一种无线充电的车载电源制造技术

本发明专利技术涉及汽车内手机充电技术领域，特别涉及一种无线充电的车载电源，本发明专利技术的车载电源包括：车载电源本体(3)、无线充电板(10)和无线充电接收器(12)等部件，发明专利技术通过对常规的车载电源进行改进，设置了无线路由装置并利用电磁藕连技术对移动设备进行无线充电，形成了集无线实时充电、WIFI上网、固定设备于一体的车载电源，达到方便、实用的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车内手机充电
，特别涉及一种无线充电的车载电源。
技术介绍
随着网络的普及和电子工业技术的发展，现阶段的手机、平板等消费类电子产品都具有上网功能，而且，移动设备的功能越来越强大，使用移动设备进行导航是在汽车驾驶时的常规使用，但是由于移动设备耗电大，经常需要进行充电，因此，当驾驶员在使用的过程往往需要移动电源或者随车电源来进行充电，同时还要另外提供一个支架固定在挡风玻璃或者出风口，方便驾驶员查看地图，由于手机地图都是基于网络的，驾驶员还要使用移动设备本身所配套的3G或4G网络进行上网，由此可见，上述使用过程存在以下几个问题(1)需要的设备多，充电过程是有线连接占用空间大，接线繁琐、碍事；(2)使用3G或4G上网不注意会造成超资费而造成上网费用过高。
技术实现思路
鉴于上述内容，有必要提供一种无线充电的车载电源，能为移动设备提供无线充电，而且能更好的固定移动设备，同时还能提供无线上网的车载电源。为达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种无线充电的车载电源，包括：车载电源本体、无线充电板和无线充电接收器，本体呈柱形，本体最前端设置有1个柱形金属触点，本体侧面靠近前端部位15mm-20mm处设置有圆形电极，所述电极为两个，对称放置，所述本体最末端设置有方形控制器盒，控制器盒表面开设有SIM卡插槽，控制器盒与无线充电板通过支架进行连接；所述无线充电接收器连接在没有内置无线充电装置的移动设备上。进一步的，所述无线充电板的宽度为5cm-10cm，最外侧设置有一对防滑夹，防滑夹通过弹性拉力板相连，弹性拉力板设置有拉簧2条，所述弹性拉力板(7)和防滑夹(9)可与无线充电板(10)分离，无线充电板最中心部位还设置有圆形的磁力充电区，磁力充电区的直径大小为4cm-6cm。进一步的，所述无线充电接收器包括保护套、磁力充电接收区和软接头，所述磁力充电接收区为圆形，直径大小为4cm-6cm，保护套靠近磁力充电接收区的一端为半圆形，另一端为方形，方形端设置有多个软接头，软接头包括苹果设备软接头和安卓设备软接头。进一步的，所述支架的连接方式为铰接。进一步的，所述控制盒内安装有无线路由装置、电路转换模块和无线磁力充电模块。进一步的，所述的无线路由装置为3G/4GWIFI模块，3G/4GWIFI模块与SIM卡插槽相连。进一步的，所述电路转换模块、无线磁力充电模块和无线充电板相连。本专利技术具有如下有益效果：本专利技术通过使用控制盒内的电路转换模块将点烟器的电流转化为1A-1.5A适合移动设备充电的电流，同时，在车载充电器内还设置有无线路由装置，路由装置为3G/4GWIFI模块，3G/4GWIFI模块通过内置SIM卡将3G/4G网络转化成WIFI，实现车内的WIFI覆盖，专利技术采用电磁藕连技术对移动设备进行无线充电，形成了集无线实时充电、WIFI上网、固定设备于一体的车载电源，达到方便、实用的目的。【附图说明】图1是本专利技术实施例的示意图；图2是本专利技术实施例的无线充电板示意图；图3是本专利技术实施例的无线充电接收器示意图。附图标号说明：1、金属触点；2、电极；3、本体；4、控制器盒；5、SIM卡插槽；6、支架；7、弹性拉力板；8、拉簧；9、防滑夹；10、无线充电板；11、磁力充电区；12、无线充电接收器；13、磁力充电接收区；14、保护套；15、安卓设备软接头；16、苹果设备软接头。【具体实施方式】为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进，因此本专利技术不受下面公开的具体实施的限制。一种无线充电的车载电源如图1、图2、图3所示，车载电源包括：车载电源本体3、无线充电板10和无线充电接收器12，本体3呈柱形，本体3最前端设置有1个柱形金属触点1，本体3侧面靠近前端部位15mm处设置有圆形电极2，这里只是提供其中一个优选的实施方案，安装部位在15mm-20mm之间取值均能实现功能需求。电极2为两个，对称放置，本体3最末端设置有方形控制器盒4，控制器盒4表面开设有SIM卡插槽5，控制器盒4与无线充电板10通过支架6进行连接；上述的无线充电接收器12连接在没有内置无线充电装置的移动设备上。如图1所示，为了使无线充电板能更好的固定住移动设备，上述无线充电板10的宽度为5cm，这里只是提供其中一个优选的实施方案，无线充电板10的宽度在5cm-10cm之间取值均能实现功能需求。如图2充电板10最中心部位还设置有圆形的磁力充电区11，磁力充电区11的直径大小为4cm，这里只是提供其中一个优选的实施方案，磁力充电区11的直径大小在4cm-6cm之间取值均能实现功能需求；无线充电板10在最外侧设置有一对防滑夹9，防滑夹9通过弹性拉力板7相连，弹性拉力板7设置有拉簧2条，可根据移动设备的大小进行调节，对设备进行紧固；所述弹性拉力板7和防滑夹9可与无线充电板10分离，当移动设备过大时，还可以将防滑夹取下，便于对设备进行充电。如图3所示，为了方便没有安装有内置无线充电设备的移动设备进行无线充电，本专利技术还配套有无线充电接收器；无线充电接收器12包括保护套14、磁力充电接收区13和多个软接头，上述的磁力充电接收区13为圆形，直径大小为4cm，这里只是提供其中一个优选的实施方案，磁力充电接收区13的直径大小在4cm-6cm之间取值均能实现功能需求，保护套14靠近磁力充电接收区13的一端为半圆形，另一端为方形，方形端设置有多个软接头，每个接头的接口不同，可包括苹果设备软接头16和安卓设备软接头15。为了方便调整无线充电板10的角度，上述连接无线充电板10和控制盒支架7的连接方式为铰接。为了实现无线充电，同时为车内提供WIFI，本专利技术的控制盒内还安装有无线路由装置、电路转换模块和无线磁力充电模块，其中，无线路由装置为3G/4GWIFI模块，3G/4GWIFI模块与SIM卡插槽5相连；电路转换模块、无线磁力充电模块和无线充电板10相连。上述无线充电的车载电源的充电方法，是通过如下步骤实现的：(1)将无线充电的车载电源的本体和无线充电板连接好后投入使用，将车内点烟器取出，放入连接好的无线充电车载电源；(2)如果移动设备内置有无线充电接收设备，则将该区域与无线充电板10的磁力充电区11对准，将设备通过无线充电板10的防滑夹9固定在无线充电板上，直接进行充电；(3)如果移动设备没有内置的无线充电接收设备，则将无线充电接收器的软接头对应的接口与移动设备的充电接口相连，将无线充电接收器的磁力充电接收区与无线充电板10的磁力充电区11对准并将设备通过无线充电板10的防滑夹9固定在无线充电板上，进行充电；(4)将外购的3G/4G的SIM卡插入SIM卡插槽5，则可为车内提供无线上网空间；(5)如果移动设备过大，可将防滑夹卸下，将移动设备按照(2)(3)的方法将移动设备直接对准放置在无线充电板10上进行充电；可以通过调节支架7的角度来调节移动设备的角度，可方便使用者在充电的同时同时利用手机进行导航等。以上所述实施例仅表达了本专利技术的几种实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无线充电的车载电源，其特征在于，包括：车载电源本体(3)、无线充电板(10)和无线充电接收器(12)，本体(3)呈柱形，本体(3)最前端设置有1个柱形金属触点(1)，本体(3)侧面靠近前端部位15mm‑20mm处设置有圆形电极(2)，所述电极(2)为两个并对称放置；所述本体(3)最末端设置有方形控制器盒(4)，控制器盒(4)表面开设有SIM卡插槽(5)，控制器盒(4)与无线充电板(10)通过支架(6)进行连接。

【技术特征摘要】
1.一种无线充电的车载电源，其特征在于，包括：车载电源本体(3)、无线充电板(10)和无线充电接收器(12)，本体(3)呈柱形，本体(3)最前端设置有1个柱形金属触点(1)，本体(3)侧面靠近前端部位15mm-20mm处设置有圆形电极(2)，所述电极(2)为两个并对称放置；所述本体(3)最末端设置有方形控制器盒(4)，控制器盒(4)表面开设有SIM卡插槽(5)，控制器盒(4)与无线充电板(10)通过支架(6)进行连接。2.根据权利要求1所述的一种无线充电的车载电源，其特征在于，所述无线充电板(10)的宽度为5cm-10cm，最外侧设置有一对防滑夹(9)，防滑夹(9)通过弹性拉力板(7)相连，弹性拉力板(7)设置有拉簧(8)2条，所述弹性拉力板(7)和防滑夹(9)可与无线充电板(10)分离，无线充电板(10)最中心部位还设置有圆形的磁力充电区(11)，磁力充电区(11)的直径大小为4cm-6cm。3.根据权利要求1所述的一种无线充电的车载...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁家祥，
申请(专利权)人：广西大学，
类型：发明
国别省市：广西;45