具有T型风门密封橡胶条结构的汽车采暖通风空调制造技术

本实用新型专利技术涉及具有T型风门密封橡胶条结构的汽车采暖通风空调，包括包括空调主机、进风风道总成；空调主机的一侧固定的进风风道总成，空调主机由左壳体、右壳体、下壳体、模式风门机构、温度风门机构和芯体总成组成；模式风门机构和温度风门机构通过左壳体和右壳体中的定位孔来约束风门轴在壳体里面转动，以此控制空调的出风；模式风门机构包括模式风门和密封橡胶条，密封橡胶条材料为SEBS40，通过模具的二次注塑工艺注塑在除门轴一侧边缘外的风门的其它边缘，粘贴性好，不易脱落；密封橡胶条横截面形状呈T型；当模式风门机构转动到限位台时，密封橡胶条与限位台相接触。本实用新型专利技术提高了模式风门的密封性能，长时间的使用不会产生异味，提高乘客舒适性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

具有T型风门密封橡胶条结构的汽车采暖通风空调
本技术涉及汽车空调
，具体涉及一种具有T型风门密封橡胶条结构 的汽车采暖通风空调。
技术介绍
在当今竞争异常激烈的市场环境下，汽车制造业对工艺的要求越来越高。精益生 产已经成为很多汽车及零部件公司的重要的开发方向，研发出一种很多年都不会淘汰的车 型或结构已经得到非常的重视，同时汽车采暖通风空调做为汽车的一个重要零部件，提高 乘客的舒适性和提高产品的可靠性要求也是越来越高。传统汽车采暖通风空调的风门机构 由风门和海绵组成，海绵材料为PO，通过双面胶粘贴在风门的边缘，来达到密封风门和壳体 之间的间隙，海绵长时间容易脱落、漏风且容易产生异味。
技术实现思路
为了解决现有采暖通风空调的风门机构采用海绵密封容易脱落、漏风且容易产生 异味的问题，本技术提供一种橡胶条密封结构的汽车采暖通风空调，该密封橡胶条采 用模具的二次注塑工艺注塑在模式风门上边缘，且截面呈T型。实现上述目的的技术解决方案如下具有T型风门密封橡胶条的汽车采暖通风空调，包括空调主机1、进风风道总成2 ； 空调主机I的一侧固定有进风风道总成2 ;空调主机I由左壳体3、右壳体4、下壳体5和模 式风门机构6和温度风门机构7和芯体总成组成；左壳体3上含有限位台10 ;模式风门机 构6和温度风门机构7通过左壳体3和右壳体4中的风门定位孔来约束风门轴在壳体里面 转动，以此控制空调的出风；模式风门机构6由模式风门8和密封橡胶条9组成。密封橡胶 条9的材料为SEBS 40，通过模具的二次注塑工艺注塑在除门轴一侧边缘外的风门8的其它 边缘，不易脱落，密封橡胶条9横截面呈T型；当模式风门机构6转动到限位台10时，密封橡胶条9与限位台10相接触，达到密封的效果。本技术与现有技术产品相比较具有以下方面的优点1、本技术密封结构较现有的海绵密封，密封性能好；2、本技术的密封结构粘贴性好，直接通过二次注塑工艺注塑在风门边缘，不易脱落；3、本技术长时间工作不会产生异味，改善了通风环境，提高乘客舒适性。附图说明图1为采暖通风空调的结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。图3为图2中B处的局部放大图。图4为图2的F向视图。图5为图4的C-C剖视图。上图中序号空调主机1、进风风道总成2、左壳体3、右壳体4、下壳体5、模式风门机构6、温度风门机构7、模式风门8、密封橡胶条9、限位台10。具体实施方式以下结合附图，通过实施例对本技术做进一步描述。实施例 参见图1、图2、图3、图4和图5，具有T型风门密封橡胶条结构的汽车采暖通风空调包括空调主机I和进风风道总成2 ;空调主机I由左壳体3、右壳体4、下壳体5和模式风门机构6和温度风门机构7和芯体总成组成；左壳体3含有限位台10 ;模式风门机构6和温度风门机构7通过左壳体3和右壳体4中的风门定位孔来约束风门轴在壳体里面转动， 以此控制空调的出风。模式风门机构6包括模式风门8和密封橡胶条9，且模式风门8能实现在角度ω范围内转动，见图3，密封橡胶条9的材料为SEBS 40，通过模具的二次注塑工艺注塑在除门轴一侧边缘外的风门8的其它边缘，不易脱落，密封橡胶条9横截面呈T型； 当模式风门机构6转动到限位台10时,密封橡胶条9与限位台10上的P面接触,达到密封的效果。所述密封橡胶条9横截面呈T型，可以有效的防止漏风。传统汽车采暖通风空调的模式风门机构由模式风门和海绵组成，海绵材料PO，海绵通过双面胶粘在模式风门的边缘，达到密封的效果。本技术通过将密封橡胶条，材料为SEBS 40，两次注塑在风门边缘，使其不易脱落，且密封效果良好，长时间使用，不会产生异味，保障车内空气质量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有T型风门密封橡胶条结构的汽车采暖通风空调，包括空调主机（1）、进风风道总成（2）；空调主机（1）的一侧固定的进风风道总成（2），空调主机（1）由左壳体（3），右壳体（4）、下壳体（5）和模式风门机构（6）和温度风门机构（7）和芯体总成组成；左壳体（3）上含有限位台（10）；模式风门机构（6）和温度风门机构（7）通过左壳体（3）和右壳体（4）中的风门定位孔来约束风门轴在壳体里面转动，以此控制空调的出风；模式风门机构（6）包括模式风门（8）和密封橡胶条（9），其特征在于：密封橡胶条（9）的材料为SEBS?40，通过模具的二次注塑工艺注塑在除门轴一侧边缘外的风门（8）的其它边缘，密封橡胶条（9）横截面呈T型；当模式风门机构（6）转动到限位台（10）时，密封橡胶条（9）与限位台（10）接触，达到密封良好的效果。

【技术特征摘要】
1.具有T型风门密封橡胶条结构的汽车采暖通风空调，包括空调主机(I)、进风风道总成(2);空调主机(I)的一侧固定的进风风道总成(2)，空调主机(I)由左壳体(3)，右壳体(4)、下壳体(5)和模式风门机构(6)和温度风门机构(7)和芯体总成组成；左壳体(3)上含有限位台(10 );模式风门机构(6 )和温度风门机构(7 )通过左壳体(3 )和右壳体(4 )中的风门...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文甸，李小龙，王艳，陈亮，
申请(专利权)人：安徽江淮松芝空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：