【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种铰接式活塞裙，该结构可以改善活塞头部冷却效果。
技术介绍
随着人们对高功率、低重量、小体积发动机的需求及节能、减排、緑色环保要求的日益迫切，汽车发动机活塞正朝着高强度、高精密、低排放、轻量化、结构复合组合化的方向发展。整体式活塞，在侧向カ的作用下，被迫作倾斜运动，因而会引起缸套和活塞本身的宏观几何变形，并且活塞对燃烧室的密封会由于裙部和环部的互相干扰而遭到破坏。而且整体钢制活塞质量过重，不利于发动机轻量化的要求，整体铝活塞材料強度有限制，又不利于发动机高功率的要求。为了解决密封和滑行性能及高功率与轻质量间的矛盾，铰接式活塞(或称摆体活塞)应运而生。铰接式活塞的主要优点是可通过连接于活塞头部的销孔将燃烧负荷直接传递给活塞销，进而通过连杆实现动カ输出。铝合金活塞裙部装在活塞销上起导向作用，这样可以把负荷传输和导向功能分开，活塞裙部和头部活塞环不再互相干扰，燃烧室的密封也不会因此而受到影响。这种活塞较铝活塞能承受更高的机械负荷和热负荷，较钢制活塞重量更轻，而且活塞头部间隙小、环槽磨损小、降低了润滑油的消耗，冷却油腔设计受エ艺限制少、冷却效果好、可靠性耐久...
【技术保护点】
一种铰接式活塞裙，其特征在于：该活塞裙为铸铝材质，其内腔上端面设有一个异形沟槽，中部设有一对活塞销孔，下部设有U型缺口以避让活塞冷却喷嘴的，活塞销孔旁边有两个流通冷却油的管状通道。
【技术特征摘要】
1.一种铰接式活塞裙，其特征在于该活塞裙为铸铝材质，其内腔上端面设有一个异形沟槽，中部设有一对活塞销孔，下部设有U型缺口以避让活塞冷却喷嘴的，活塞销孔旁边有两个流通冷却油的管状通道。2.根据权利要求1所述的一种铰接式活塞裙，其特征在于异形沟槽为不规则环状结构，且内环高度低于外环。3.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋燕平，杜保安，张月莉，
申请(专利权)人：河南省中原活塞股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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