【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车发动机冷却系统领域，具体涉及一种水泵电磁风扇离合器组口 O
技术介绍
汽车发动机的冷却降温有两种散热途径，一是通过水泵驱动发动机内部的冷却水与水箱中的冷却水不断循环为发动机降温，二是通过电磁离合器带动散热风扇对发动机进行降温。现有技术中，将水泵与电磁风扇离合器集成组合在一起，共用一根轴连轴承，水泵和风扇分设在皮带轮的两侧，轴连轴承在皮带轮的带动下旋转，进而带动紧配合在轴连轴承上的水泵叶轮旋转泵水，电磁风扇离合器的铁芯线圈嵌设在皮带轮内腔中，铁芯线圈通电，产生磁场，连接在风扇固定盘上的磁吸盘被吸合到皮带轮端面上，风扇固定盘随皮带轮转动带动固定在其上的扇叶旋转。这种集合虽充分利用了资源，但由于金属组件繁多，轴连轴承承受载荷较大，加工制造安装较复杂。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种制造工艺简单、组装配合简便的水泵电磁风扇离合器组合，有效减少轴连轴承负荷，同时减小水泵电磁风扇离合器的整体重量。本技术水泵电磁风扇离合器组合，所述水泵和电磁风扇离合器均套装在轴连轴承上，轴连轴承在皮带轮的带动下旋转，所述水泵包括叶轮和水泵壳，所述电磁风扇离合器的铁芯部件...
【技术保护点】
一种水泵电磁风扇离合器组合，所述水泵和电磁风扇离合器均套装在轴连轴承（1）上，轴连轴承（1）在皮带轮（7）的带动下旋转，所述水泵包括叶轮（2）和水泵壳（3），所述电磁风扇离合器的铁芯部件（4）嵌设在皮带轮（7）内并过盈配合在水泵壳（3）上，其特征在于：所述水泵壳（3）采用工程塑料制成，所述叶轮（2）过盈配合在轴连轴承（1）上，所述水泵壳（3）的外圆周上连接有多个配合螺栓安装的第二金属套（6）。
【技术特征摘要】
1.一种水泵电磁风扇离合器组合，所述水泵和电磁风扇离合器均套装在轴连轴承(I) 上，轴连轴承(I)在皮带轮(7)的带动下旋转，所述水泵包括叶轮(2)和水泵壳(3)，所述电磁风扇离合器的铁芯部件(4)嵌设在皮带轮(7)内并过盈配合在水泵壳(3)上，其特征在于所述水泵壳(3)采用工程塑料制成，所述叶轮(2)过盈配合在轴连轴承(I)上，所述水泵壳(3)的外圆周上连接有多个配合螺栓安装的第二金属套(6)。2.根据权利要求1所述的水泵电磁风扇离合器...
【专利技术属性】
技术研发人员：王兆宇，邢子义，刘海涛，
申请(专利权)人：龙口市汽车风扇离合器厂，
类型：实用新型
国别省市：
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