【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种风扇离合器，特别是涉及一种用于汽车发动机冷却系统的风扇离合器结构。
技术介绍
现有技术中两速、三速风扇离合器都是通过电磁线圈控制吸合磁铁固定盘上的吸合盘到传动盘上，磁铁固定盘通过轴承支撑在轴上，在传动盘带动下绕轴旋转形成磁力柔性驱动，如申请人之前的公开号为101672210的专利申请，这种驱动结构的离合器风扇通过电磁线圈产生电磁力吸合传动到磁铁固定盘，由于传动盘与吸合盘之间存在滑差使磁铁固定盘达到稳定转速滞后，对于降温要求较高的发动机来说不适用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种新型结构的、可有效降低成本的内驱动式两速风扇离合器。本技术内驱动式两速风扇离合器，包括主轴和依次套装在主轴上的传动盘、磁铁固定盘、风扇固定盘，所述传动盘随主轴同速旋转，传动盘内嵌设有电磁铁芯，所述电磁铁芯中设有线圈，所述传动盘和磁铁固定盘之间设有吸合盘，所述吸合盘与线圈相对应并通过弹性片与风扇固定盘相连，所述磁铁固定盘位于风扇固定盘的内腔中，所述磁铁固定盘上周向设有永磁铁，风扇固定盘中与永磁铁相对应处设有导磁铁件，所述磁铁固定盘随主轴同速旋转。本技术内驱动式两速风扇...
【技术保护点】
一种内驱动式两速风扇离合器，其特征在于：包括主轴（1）和依次套装在主轴（1）上的传动盘（2）、磁铁固定盘（4）、风扇固定盘（5），所述传动盘（2）随主轴（1）同速旋转，传动盘（2）内嵌设有电磁铁芯（6），所述电磁铁芯（6）中设有线圈（7），所述传动盘（2）和磁铁固定盘（4）之间设有吸合盘（3），所述吸合盘（3）与线圈（7）相对应并通过弹性片（8）与风扇固定盘（5）相连，所述磁铁固定盘（4）位于风扇固定盘（5）的内腔中，所述磁铁固定盘（4）上周向设有永磁铁（9），风扇固定盘（5）中与永磁铁（9）相对应处设有导磁铁件（10），所述磁铁固定盘（4）随主轴（1）同速旋转。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王兆宇，邢子义，李芳，
申请(专利权)人：龙口市汽车风扇离合器厂，
类型：实用新型
国别省市：
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