【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车总装制造领域，特别涉及一种用于硅油离合器风扇的装配工具。
技术介绍
目前汽车柴油发动机风扇采用硅油离合器控制启停，用硅油作为介质，利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。当发动机冷起动或小负荷下工作时，冷却水及通过散热器的气流温度不高，进油孔被阀片关闭，工作腔内无硅油，离合器处于分离状态。主动轴转动时，仅仅由于密封毛毡圈和轴承的摩擦，使风扇随同壳体在主动轴上空转打滑，转速极低；当发动机负荷增加时，冷却液和通过散热器的气流温度随之升高，感温器受热变形而带动阀片轴及阀片转动。当流经感温器的气流温度超过338K(65℃)时，进油孔被完全打开，于是硅油从贮油腔进入工作腔。硅油十分粘稠，主动板即可利用硅油的粘性带动壳体和风扇转动。此时风扇离合器处于接合状态，风扇转速迅速提高。但是硅油离合风扇与发动机分装时，由于风扇与离合器一体供货，硅油离合器风扇与发动机风扇驱动轮连接处空间太小，导致无法使用普通的气动弯角扳手/定值力矩扳手进行紧固；如果使用两个开口扳手分别卡接两个螺栓进行紧固其中一个，由于螺栓紧固朝向一致，导致无法紧固。针对上述问题，提供一种新型的装配工具，在硅油离合器风扇装配时，限制发动机风扇轮旋转，便于进行装配。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种用于硅油离合器风扇的装配工具，在硅油离合器风扇装配时，限制发动机风扇轮旋转，便于进行装配。为达到上述目的，本技术的技术方案是，一种用于硅油离合器风扇的装配工具，其特征在于：所述的装配工具包括手柄，所述手柄前端焊接有U型卡板，U型卡板的两端...
【技术保护点】
一种用于硅油离合器风扇的装配工具，其特征在于：所述的装配工具包括手柄(5),所述手柄(5)前端焊接有U型卡板(6)，U型卡板(6)的两端分别设有六角形孔(2)。
【技术特征摘要】
1.一种用于硅油离合器风扇的装配工具，其特征在于：所述的装配工具包括手柄(5),所述手柄(5)前端焊接有U型卡板(6)，U型卡板(6)的两端分别设有六角形孔(2)。2.根据权利要求1所述的一种用于硅油离合器风扇的装...
【专利技术属性】
技术研发人员：吉志博，孙祥清，贾贯举，赵辈，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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