【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用轮毂，具体是一种铝合金轮毂。
技术介绍
现在市场上的两片式轮毂由轮辋及中片两部分组成，生产该轮毂时，其轮辋主体和安装环是通过铸造形成一体的胚料，然后再将该胚料进行切削加工将加工余料去掉而得到成型轮辋，最后用螺纹紧固或焊接的方式将轮辋和中片组装到一起。由于轮辋的最终的形状在安装环与轮辋主体(I)之间有一个内凹陷，为了上模(6)与下模(7)能够顺利脱模，在铸造时在此处必须留有很大一块的加工余料(8)(见附图5)，这种过厚的余料会造成产品铸造时局部过热、产生内部缩松等铸造缺陷，从而导致成品率不高，并且使得轮辋生产加工工时长、废料多。
技术实现思路
为了解决上述加工余料多的问题，本技术提供一种两片式焊接铝合金轮毂，本技术所采用的技术方案是由一个轮辋主体、一个安装环、一个中片和数个紧固螺栓组成；其特征在于所述的轮辋主体和安装环分别通过铸造而成，所述的安装环有数个螺纹孔，以安装固定中片；该安装环通过旋转焊接的方式固定在轮辋主体上，从而在轮辋主体形成一个焊接带，所述的中片通过紧固螺栓安装固定在安装环上。本技术采用以上技术方案的有益效果是将轮辋主体及安装环两部分分别铸造，轮辋主体在铸造时，由于最终的形状没有内凹陷结构，从而大大减少了余料，降低了余料加工的难度、提高了生产效率，也提高了成品的良品率。附图说明图1是本技术的整体结构分解示意图；图2是本技术的整体结构组装示意图；图3是本技术的安装环旋转焊接的示意图；图4是本技术的轮辋主体铸造余料示意图；图5是现有的轮辋铸造余料示意图。图中，I轮辋主体、2安装环、21螺纹孔、3中片、4焊接带、5紧固螺栓、6上模、7下模...
【技术保护点】
一种两片式焊接铝合金轮毂，由一个轮辋主体（1）、一个安装环（2）、一个中片（3）和数个紧固螺栓（5）组成；其特征在于：所述的轮辋主体（1）和安装环（2）分别通过铸造而成，所述的安装环（2）有数个用于安装固定中片（3）的螺纹孔（21），该安装环（2）通过旋转焊接的方式固定在轮辋主体（1）上，从而在轮辋主体（1）形成一个焊接带（4），所述的中片（3）通过紧固螺栓（5）安装固定在安装环（2）上。
【技术特征摘要】
1.一种两片式焊接铝合金轮毂，由一个轮辋主体(I)、一个安装环(2)、一个中片(3)和数个紧固螺栓(5)组成；其特征在于所述的轮辋主体(I)和安装环(2)分别通过铸造而成， 所述的安装环(2)有数个...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛楹申，林钞枫，
申请(专利权)人：上海俊慕铝业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。