城市平交道口交通诱导系统技术方案

技术编号:8594519 阅读:274 留言:0更新日期:2013-04-18 07:54
本发明专利技术公开了城市平交道口交通诱导系统,由交通灯控制子系统、渠化道口车道标示子系统、车辆信号接收与控制子系统组成,其中:交通灯控制子系统包括信号控制模块及信号发射模块,信号控制模块按照交通管理者的要求设定各个灯的状态,并据此控制灯的变化;信号发射模块将信号控制模块的控制信号以无线方式在一定区域内发射;本发明专利技术的交通诱导系统,旨在使车辆在经过交叉道口时能够自动判断交通灯信号的变化,既可以及时提醒车辆驾驶人员及时注意交通灯的变化情况,有效减少交叉道口交通事故的发生,也可以将该系统和车辆的转向、刹车等控制系统相结合,实现车辆在市区平交道口的自动驾驶。

【技术实现步骤摘要】
城市平交道口交通诱导系统
本专利技术属于交通控制
,尤其是涉及一种城市平交道口交通诱导系统。
技术介绍
目前,在城市的平面交叉道口设置交通灯规范不同方向的车辆通行,是交通管理 最为常用的手段之一。但是,经常发生由于前面大型车辆遮挡、车辆驾驶人员思想不集中等 原因导致车辆驾驶人员不能及时、正确地判断交通灯信号,从而导致车辆追尾、冲撞行人等 交通事故发生,因此,相关交通管理部门已经加大了对车辆在交叉道口闯红灯的处罚力度。 据报道,2013年开始,每闯一次红灯,司机将被扣除6分,以期减少平面交叉道口各种交通 事故的发生。另一方面,近来车辆自动驾驶技术不断取得较快的进展继美国谷歌公司宣布其 研制的自动驾驶汽车获得了美国政府颁发的道路测试牌照之后,我国也已经在北京和天津 之间对自动驾驶车辆进行道路测试,这都说明车辆自动驾驶技术正在加速从实验室走向实 际应用。但是现在的自动驾驶车辆还只能在道路情况比较简单的城市外的高速公路上行 驶,对于状况比较复杂的市区道路,车辆的自动驾驶技术还有较长的路要走,究其原因,市 区道路网络较多的平面交叉路口是影响车辆自动驾驶的主要原因之一。
技术实现思路
鉴于上述本文档来自技高网
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【技术保护点】
城市平交道口交通诱导系统,其特征在于:由交通灯控制子系统、渠化道口车道标示子系统、车辆信号接收与控制子系统组成,其中:交通灯控制子系统包括信号控制模块及信号发射模块,信号控制模块按照交通管理者的要求设定各个灯的状态,并据此控制灯的变化;信号发射模块将信号控制模块的控制信号以无线方式在一定区域内发射;渠化道口车道标示子系统包括埋设在路面下的金属件和安装在车辆底部的金属探测器,其中金属件以特定规律埋设在路面下以区分不同的渠化车道;车辆信号接收与控制子系统包括信号接收模块、车道甄别模块和输出模块,信号接收模块接收来自交通灯控制子系统的信号发射模块所发出的无线信号,从而实时得知前方路口的交通灯控制情况...

【技术特征摘要】
1.城市平交道口交通诱导系统,其特征在于由交通灯控制子系统、渠化道口车道标示子系统、车辆信号接收与控制子系统组成,其中交通灯控制子系统包括信号控制模块及信号发射模块,信号控制模块按照交通管理者的要求设定各个灯的状态,并据此控制灯的变化;信号发射模块将信号控制模块的控制信号以无线方式在一定区域内发射;渠化道口车道标示子系统包括埋设在路面下的金属件和安装在车辆底部的金属探测器,其中金属件以特定规律埋设在路面下...

【专利技术属性】
技术研发人员:高华李一雷楼慧群
申请(专利权)人:浙江交通职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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