【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于高速公路车辆引导领域，特别是一种高速公路收费站智能诱导系统。
技术介绍
公路收费站、标识站、主线治超站的入口、出口车道中有正常车道和超宽车道，用于适应不同车辆的通行，虽然国家对普通车道和超宽车道有宽度、高度有国家标准，但是由于建设地域不同，建设时间不同，往往在遵守的标准上有一定的差异，因此全国的收费车道的宽度、高度只是在一个合理范围，并不是一个准确的数字。基于上述原因我们的系统是一套指导司机(尤其是超长、超宽、超高的特殊车辆的司机)选择合适的道口驶离或者驶入高速公路。 高速公路出、入口时有排队发生，具体的原因可能是设备检修，特种车辆未能正确行驶在正常的收费车道上等原因，造成车辆拥堵，甚至造成某些车道排队过长而其他车道无车辆通行，甚至货车、客车混排，造成通行能力下降，管理困难等因素。目前国内外应对上述事件的主要方法是靠收费员、路政人员上路劝导，给管理带来很多困难，对人员的安全缺乏保障。因此，专利技术一种高速公路出入口车辆诱导系统是非常必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够指导司机根据车宽、车高以及车长选择合适的车道，且能够及时向司机指示...
【技术保护点】
一种高速公路收费站智能诱导系统，其特征在于，包括依次连接的车辆信息检测模块，车辆信息传输模块，车辆信息处理模块、诱导信息传输模块以及诱导信息发布模块，其中，车辆信息检测模块包括车牌识别摄像头，车辆限高传感器，车辆限宽传感器，车长识别传感器，车道拥堵识别传感器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余辉朝，
申请(专利权)人：上海恒理智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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