高速公路收费站智能诱导方法技术

本发明专利技术公开了一种高速公路收费站智能诱导方法，包括布设传感器、车辆信息的采集和传输、车辆信息的处理和诱导信息的生成、车辆诱导信息的发布等步骤；本发明专利技术采集车辆的车牌号码，车辆长度，车辆高度，车辆宽度等信息，可以对超长、超宽、超高的特殊车辆的司机进行提醒和引导，使其能够从特殊车道通行；且本发明专利技术还采集车道排队长度和排队车辆的数量等信息，能够将前方车道拥堵的信息及时通知到司机，使其及时选择不拥堵的车道通行；而且还采用了视频诱导信息发布和语音诱导信息发布的方式进行诱导信息的发布，使得司机能够及时、直观、清楚的接收到诱导信息。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于高速公路车辆引导领域，特别是一种。
技术介绍
公路收费站、标识站、主线治超站的入口、出口车道中有正常车道和超宽车道，用于适应不同车辆的通行，虽然国家对普通车道和超宽车道有宽度、高度有国家标准，但是由于建设地域不同，建设时间不同，往往在遵守的标准上有一定的差异，因此全国的收费车道的宽度、高度只是在一个合理范围，并不是一个准确的数字。基于上述原因我们的系统是一套指导司机(尤其是超长、超宽、超高的特殊车辆的司机)选择合适的道口驶离或者驶入高速公路。 高速公路出、入口时有排队发生，具体的原因可能是设备检修，特种车辆未能正确行驶在正常的收费车道上等原因，造成车辆拥堵，甚至造成某些车道排队过长而其他车道无车辆通行，甚至货车、客车混排，造成通行能力下降，管理困难等因素。目前国内外应对上述事件的主要方法是靠收费员、路政人员上路劝导，给管理带来很多困难，对人员的安全缺乏保障。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够指导司机根据车宽、车高以及车长选择合适的车道，且能够及时向司机指示前方车道的拥堵情况，以便司机选择便于通行的车道的。实现本专利技术目的的技术解决方案为 一种，包括以下步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路收费站智能诱导方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：布设传感器，在距离收费站两公里处设置龙门架，在龙门架上设置车牌识别摄像头，车辆限高传感器，车辆限宽传感器，车长识别传感器；在收费站到龙门架的路段设置车道拥堵识别传感器；步骤二：车辆信息的采集和传输，所设置的车道拥堵识别传感器采集收费站到龙门架路段各个车道的拥堵状况信息，包括各车道排队长度和排队车辆的数量；设置在龙门架上的车牌识别摄像头，车辆限高传感器，车辆限宽传感器，车长识别传感器分别采集经过车辆的车牌号码，车辆高度，车辆宽度以及车辆长度信息；将这些信息通过车辆信息传输模块上传到车辆信息处理模块；步骤三：车辆信息的处理和诱导信息...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余辉朝，
申请(专利权)人：上海恒理智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：