【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及停车场及道路出入口的出入管理装置，特别是涉及ー种车辆无须停车，通过远距离射频读卡器读卡后即可直接通过的免停车的车辆出入管理装置。背景技木目前，随着家用轿车的日益普及，停车问题也日益突出。正如人们所知，现有的普通停车场及高速公路的出入口都实行进出及收费管理，其管理模式是在停车场及高速公路的入口和出口处设置岗亭、收费装置及道闸，其中，岗亭用于管理人员办公，收费装置用于计费，道闸则用于车辆的禁行或放行。在这种普遍应用的模式中，车辆在进入停车场或高速公路入口时，需先停车并从收费装置取卡，然后道闸打开，车辆进入。车辆离开停车场时，需先停车、刷卡并付费后，道闸打开，车辆驶出。由于现有的车辆出入管理装置大多需要经过取卡、刷卡，付费等程序后，才能打开道闸放行车辆，不仅使用户常感不便，且导致通闸效率的降低，特别是在车辆进出停车场和高速公路的高峰时段，因不得不停车取卡或刷卡付费， 导致停车场和高速公路的出入口常出现拥堵，因而造成高峰时段的管理压力。此外，现有的各种停车场管理系统均采用多种数据线连接各设备，以实现对各设备的控制与数据处理，导致设备的安装与调试十分繁琐...
【技术保护点】
一种免停车的车辆出入管理装置，包括机箱（10），其特征在于，在机箱（10）前面板上设有远距离读卡区（11）和显示区（12），在机箱（10）内设有与所述远距离读卡区（11）和显示区（12）位置对应的远距离读卡器（20）和显示屏（30），机箱（10）内还设有道闸驱动机构（41）、车辆检测器（51）、无线传输模块（60）及控制电路（70），在机箱（10）外侧设有与所述道闸驱动机构（41）连接的闸杆（42），在机箱（10）外部地下埋设有与车辆检测器（51）连接的地感线圈（52），所述远距离读卡器（20）、显示屏（30）、道闸驱动机构（41）、车辆检测器（51）及无线传输模块（60）...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘启超，陈迪同，赵远财，
申请(专利权)人：红门智能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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