【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通自动化领域，具体地说是一种高速交通雾区自动化诱导灯。
技术介绍
在交通领域，高速公路雾段区，诱导灯都是必不可少的。目前应用的诱导灯都采用市电或太阳能全天候供电，然而在天气晴朗、能见度很高的情况下，防雾灯仍正常工作不但不起任何作用，反而增加能源的浪费。诱导灯一般固定安装，检修时需要在高速上进行，不能取下，检修过程的安全性受到车辆的影响。
技术实现思路
本技术提供一种高速交通雾区自动化诱导灯，用以解决现有技术中的缺陷。。本技术通过以下技术方案予以实现:高速交通雾区自动化诱导灯，包括支撑座，支撑座的下部设置两个弹簧卡片，两个弹簧卡片的端部设置固定螺栓，支撑座上部设置诱导灯主体，诱导灯主体底部为转轴，转轴外周设置圆盘，圆盘外周均匀开设数个凹槽，转盘的侧部设置一端开口的筒状的外壳，圆盘和外壳均固定安装在支撑座的顶部，外壳内设置弹簧，弹簧的端部安装顶块，弹簧始终给顶块一个外壳开口方向的推力，顶块的端部安装钢球，钢球其中一个凹槽配合；诱导灯主体内设置定时控制电路、整流电路、显示电路和光敏电阻控制电路，整流电路与定时控制电路相连，显示电路接收定时控制电路的输出...
【技术保护点】
高速交通雾区自动化诱导灯，其特征在于：包括支撑座(2)，支撑座(2)的下部设置两个弹簧卡片(3)，两个弹簧卡片(3)的端部设置固定螺栓(5)，支撑座(2)上部设置诱导灯主体(1)，诱导灯主体(1)底部为转轴(6)，转轴(6)外周设置圆盘(4)，圆盘(4)外周均匀开设数个凹槽(11)，转盘(4)的侧部设置一端开口的筒状的外壳(7)，圆盘(4)和外壳(7)均固定安装在支撑座2的顶部，外壳(7)内设置弹簧(8)，弹簧(8)的端部安装顶块(9)，弹簧(8)始终给顶块(9)一个外壳(7)开口方向的推力，顶块(9)的端部安装钢球(10)，钢球(10)其中一个凹槽(11)配合；诱导灯主体...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李威，史润方，王凌宇，胡媛，盛亚君，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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