【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车换挡装置，尤其涉及一种用于电动汽车的电子换挡装置。
技术介绍
目前电动汽车用换挡操纵装置多为两种结构一种是机械装置带动拉线，此结构简单实用、价格低廉，但机械拉线式换挡机构不适用于电动汽车领域；另一种是电子式换挡机构，使用寿命大大提高，但整体体积较大、安装维修复杂、费用偏高且给不出换挡成功与否的提示，尤其当车辆出现故障时，不能及时的给出提示信息，容易出现交通事故。
技术实现思路
本专利技术提供了一种用于电动汽车的电子换挡装置，该装置结构简单，易于操作，实现了对驾驶员的提示，给出了提示信息，详见下文描述一种用于电动汽车的电子换挡装置，所述电子换挡装置设置在仪表板或副仪表台上，包括换挡面板、挡位控制器和设置在所述换挡面板上的至少四个换挡开关，任一所述换挡开关上设置有第一指示灯和第二指示灯，触发所述换挡开关，所述换挡开关通过挡位开关信号线将换挡信号传输至所述挡位控制器，所述挡位控制器接收所述换挡信号并通过总线传输至整车控制器，所述整车控制器判断所述换挡信号是否有效；所述换挡信号有效，所述整车控制器实现换挡操作，输出换挡成功信号并通过所述总线传输至所述挡位控...
【技术保护点】
一种用于电动汽车的电子换挡装置，所述电子换挡装置设置在仪表板或副仪表台上，其特征在于，包括：换挡面板、挡位控制器和设置在所述换挡面板上的至少四个换挡开关，任一所述换挡开关上设置有第一指示灯和第二指示灯，触发所述换挡开关，所述换挡开关通过挡位开关信号线将换挡信号传输至所述挡位控制器，所述挡位控制器接收所述换挡信号并通过总线传输至整车控制器，所述整车控制器判断所述换挡信号是否有效；所述换挡信号有效，所述整车控制器实现换挡操作，输出换挡成功信号并通过所述总线传输至所述挡位控制器，所述挡位控制器接收所述换挡成功信号并控制所述第一指示灯发出换挡成功提示信息；所述换挡信号无效，所述整车...
【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车的电子换挡装置，所述电子换挡装置设置在仪表板或副仪表台上，其特征在于，包括换挡面板、挡位控制器和设置在所述换挡面板上的至少四个换挡开关，任一所述换挡开关上设置有第一指示灯和第二指示灯， 触发所述换挡开关，所述换挡开关通过挡位开关信号线将换挡信号传输至所述挡位控制器，所述挡位控制器接收所述换挡信号并通过总线传输至整车控制器，所述整车控制器判断所述换挡信号是否有效； 所述换挡信号有效，所述整车控制器实现换挡操作，输出换挡成功信号并通过所述总线传输至所述挡位控制器，所述挡位控制器接收所述换挡成功信号并控制所述第一指示灯发出换挡成功提示信息； 所述换挡信号无效，所述整车控制器输出换挡失败信号并通过所述总线传输至所述挡位控制器，所述挡位控制器接收所述换挡失败信号并通过所述挡位开关信号线控制所述第二指示灯发出换挡失败提示信息。2.根据权利要求1所述的一种用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨国亮，李磊，周能辉，苟毅彤，马宇坤，柳熹，佟秀艳，
申请(专利权)人：天津清源电动车辆有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。