【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶领域，具体涉及一种冷模多层复合船壳板。
技术介绍
船壳板，又称船体外板，其作用是保证船体水密，使船舶具有漂浮及运载能力，它 与船底骨架及舷侧骨架一起保证船体的强度和刚度。随着当今材料业的发展，船舶的制造 材料由原先的木材逐渐被玻璃钢、船用铝合金、钢板等材料取代。用木质材料做成的船壳板 也越来越少。同时，现有的木质船在防水方面存在很大的问题，渗水性比较差
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高渗水性、高抗冲击的冷模多层复合船壳板。本专利技术的技术方案是，一种冷模多层复合船壳板，包括底层的第一层外板、第一层 外板上方的第二层外板、第二层外板上方的第三层外板以及第三层外板上方的第四层外 板，所述各层外板依贴合在一起，所述的第一层外板、第二层外板、第三层外板以及第四层 外板侧面均附有木板纹理，组成各外板纹理方向相互交叉的复合船壳板。在本专利技术一个较佳实施例中，所述的第一层外板的纹理方向为水平方向。在本专利技术一个较佳实施例中，所述的第二层外板上部分的纹理方向介于水平 120°与水平150°之间，下部分的纹理方向介于水平30°与水平60°之间。在本专利技术一个较佳实施例中，所述的第三层外板上部分的纹理方向介于水平30 ° 与水平60°之间，下部分的纹理方向介于水平120°与水平150°之间。在本专利技术一个较佳实施例中，所述的第四层外板的纹理方向为水平方向。本专利技术所述为一种冷模多层复合船壳板，采用木材纹理方向和胶合接缝相互交错 的外板相互贴合，可以提高船体的渗水性能和抗冲击力，使船体的水难以渗入，提高船的牢 固性，提高船的使用寿命。附图说...
【技术保护点】
一种冷模多层复合船壳板，其特征在于：包括底层的第一层外板、第一层外板上方的第二层外板、第二层外板上方的第三层外板以及第三层外板上方的第四层外板，所述各层外板依贴合在一起，所述的第一层外板、第二层外板、第三层外板以及第四层外板侧面均附有木板纹理，组成各外板纹理方向相互交叉的复合船壳板。
【技术特征摘要】
1.一种冷模多层复合船壳板，其特征在于包括底层的第一层外板、第一层外板上方的第二层外板、第二层外板上方的第三层外板以及第三层外板上方的第四层外板，所述各层外板依贴合在一起，所述的第一层外板、第二层外板、第三层外板以及第四层外板侧面均附有木板纹理，组成各外板纹理方向相互交叉的复合船壳板。2.根据权利要求1所述的冷模多层复合船壳板，其特征在于所述的第一层外板的纹理方向为水平方向。3.根据权利要求1所述的冷...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘鑫璋，
申请(专利权)人：太仓锦阳宝船建造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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