【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零配件，具体是涉及一种汽车排气挠性波纹管。
技术介绍
汽车排气挠性波纹管是一种安装在汽车消声器前的排气管段增设抗震弹性的补偿装置，其目的是补偿汽车排气管在使用中因热胀冷缩引起的轴位移，以及降低汽车在道路上行进颠簸时造成排气管断裂或者其他连接件损坏的可能性。为了将波纹管安装于排气管中，通常会在波纹管两端设置接管。目前市场上与波纹管连接的接管大都采用标准型接管(即等口径的直管或弯管)，采用标准型接管的波纹管在使用时，由于接管的管径与所述波纹管的管径近乎相等，则废气进入波纹管段时易受阻导致排气不畅，即不能及时将废气排出，长期下去会影响汽车发动机和排气管的使用寿命。
技术实现思路
针对
技术介绍
中指出的不足，本技术的目的是提供一种结构更加合理的汽车排气挠性波纹管，采用该种结构的挠性波纹管可保证排气管排气顺畅从而延长汽车发动机和排气管的使用寿命。实现本技术目的的技术方案是一种汽车排气挠性波纹管，在其两端连接有接管；所述接管为阶梯型接管，所述接管包括与波纹管连接的口径大的一端，和与排气管连接的口径小的一端。上述技术方案中，所述波纹管的外侧设有不锈钢外丝网套。上述技术方案中，所述不锈钢外丝网套紧贴所述波纹管的外凸部设置。上述技术方案中，所述波纹管的内侧设有不锈钢内丝网套。上述技术方案中，所述不锈钢内丝网套紧贴所述波纹管的内凸部设置。上述技术方案中，所述波纹管采用双层不锈钢板液压成型。本技术具有积极的效果(I)本技术中，设置在波纹管两端的接管为阶梯型接管，所述接管包括与波纹管连接的口径大的一端，和与排气管连接的口径小的一端。将上述结构的波纹管接入排气系统中，由于...
【技术保护点】
一种汽车排气挠性波纹管，在其两端连接有接管（2）；其特征在于：所述接管（2）为阶梯型接管，所述接管（2）包括与波纹管（1）连接的口径大的一端，和与排气管连接的口径小的一端。
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气挠性波纹管，在其两端连接有接管(2);其特征在于所述接管(2)为阶梯型接管，所述接管(2)包括与波纹管(I)连接的口径大的一端，和与排气管连接的口径小的一端。2.根据权利要求1所述的汽车排气挠性波纹管，其特征在于所述波纹管(I)的外侧设有不锈钢外丝网套(3)。3.根据权利要求2所述的汽车排气挠性波纹管，其特征在于所述不锈钢外丝网套(3)紧贴所述波...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄香富，
申请(专利权)人：浙江乐鼎波纹管有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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