一种排气波纹管制造技术

技术编号:8604099 阅读:197 留言:0更新日期:2013-04-19 05:40
本实用新型专利技术涉及排气装置的技术领域,尤其是一种排气波纹管,包括波纹管,所述波纹管有多层,由内向外从第二层波纹管开始两端第一个波的第二个侧面,每层均设置泄压孔。所述泄压孔设置在波纹管上两端第一个波的第二个侧面的波顶与波低的平面段中间位置。所述每层波纹管上设置的泄压孔的数量为3~4个,沿波纹管圆周方向均匀分布。所述波纹管上相邻两层波纹管上的泄压孔呈均匀错位分布。所述泄压孔的直径为1mm。所述波纹管为4层。本实用新型专利技术在波纹管上适当的位置设置泄压孔,能使夹层中的水分排泄掉,防止其局部变形及穴蚀,从而提高排气波纹管使用寿命且结构简单,制作方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种排气波纹管
本技术涉及排气装置的
,尤其是一种排气波纹管。
技术介绍
常见的排气波纹管由多层不锈钢板构成,单层钢板厚度一般不超过O. 3mm,钢板经 落料卷制后焊接成筒状,焊缝均匀错开角度叠套在一起后液压成型。而波纹管成型后夹层 中的空气难免含有水分,一旦装机后,夹层中的水分因高温废气(温度达到500 700°C)通 过热传递而迅速汽化膨胀,膨胀后的高温水蒸汽在夹层中反复振荡流遄,使波纹管局部鼓 起、穴蚀。进而产生裂纹等造成废气泄漏,影响柴油机运用。
技术实现思路
为了克服现有的技术的不足,本技术提供了一种排气波纹管。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种排气波纹管,包括波纹管, 所述波纹管有多层,由内向外从第二层波纹管开始两端第一个波的第二个侧面,每层均设 置泄压孔。根据本技术的另一个实施例,进一步包括所述泄压孔设置在波纹管上两端第 一个波的第二个侧面的波顶与波低的平面段中间位置。根据本技术的另一个实施例,进一步包括所述每层波纹管上设置的泄压孔的 数量为3 4个,沿波纹管圆周方向均匀分布。根据本技术的另一个实施例,进一步包括所述波纹管上相邻两层波纹管上的 泄压孔呈均匀错位分布。根据本技术的另一个实施例,进一步包括所述泄压孔的直径为1mm。根据本技术的另一个实施例,进一步包括所述波纹管为4层。本技术的有益效果是,在波纹管上适当的位置设置泄压孔,能使夹层中的水 分排泄掉,防止其局部变形及穴蚀,从而提高排气波纹管使用寿命且结构简单,制作方便。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的排气波纹管结构示意图;图2是本技术在图1中A-A剖面处的泄压孔第二层布置示意图;图3是本技术在图1中A-A剖面处的泄压孔第三层布置示意图;图4是本技术在图1中A-A剖面处的泄压孔第四层布置示意图。图中1.波纹管,2.泄压孔。具体实施方式如图1、图2、图3、图4所示,一种排气波纹管,包括波纹管1,波纹管I有多层,由内向外从第二层波纹管I开始两端第一个波的第二个侧面,每层均设置泄压孔2。泄压孔2 设置在波纹管I上两端第一个波的第二个侧面的波顶与波低的平面段中间位置。每层波纹 管I上设置的泄压孔2的数量3 4个,且沿波纹管I圆周方向均匀分布。波纹管I上相 邻两层波纹管I上的泄压孔2呈均匀错位分布。泄压孔2的直径为1mm。波纹管为4层。如图2所示,泄压孔2的数量为4个,第二层波纹管I上均匀设置的泄压孔2的中 心线的夹角为90°,如图3所示,泄压孔2的数量为4个,第三层波纹管I上均匀设置的泄 压孔2的中心线与第二层的波纹管I上均匀设置的泄压孔2的中心线的逆时针偏移30°, 如图4所示,泄压孔2的数量为4个,第四层波纹管I上均匀设置的泄压孔2的中心线与第 二层的波纹管I上均匀设置的泄压孔2的中心线的逆时针偏移60°。若波纹管I尺寸较小,泄压孔2的数量可为3个,呈120°分布。根据应用环境要 求的不同,波纹管也可选3层或5层。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气波纹管,包括波纹管(1),其特征是,所述波纹管(1)有多层,由内向外从第二层波纹管(1)开始两端第一个波的第二个侧面,每层均设置泄压孔(2)。

【技术特征摘要】
1.一种排气波纹管,包括波纹管(I),其特征是,所述波纹管(I)有多层,由内向外从第二层波纹管(I)开始两端第一个波的第二个侧面,每层均设置泄压孔(2 )。2.根据权利要求1所述的一种排气波纹管,其特征是,所述泄压孔(2)设置在波纹管(I)上两端第一个波的第二个侧面的波顶与波低的平面段中间位置。3.根据权利要求1所述的一种排气波纹管,其特征是,所述每层波...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘翼龙米贵
申请(专利权)人:南车戚墅堰机车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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