发电车机组大盖及发电车机组制造技术

本实用新型专利技术提供了一种发电车机组大盖及发电车机组，所述发电车机组大盖为平板结构，所述发电车机组大盖具有能够与发电车机组的车顶安装框固接的边缘。本实用新型专利技术提供的发电车机组大盖及发电车机组，通过将所述发电车机组大盖设置为平板结构，并将所述发电车机组大盖的边缘与发电车机组的车顶安装框固接，该种发电车机组大盖可以适应不同的隧道顶。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发电车机组，尤其涉及一种发电车机组大盖及发电车机组。
技术介绍
随着我国铁路装备制造业的发展，国内制造的铁路客车在国际市场上所占的份额也越来越大，越来越多的铁路客车出口到世界各国，但是由于各个国家铁路环境的差异，和国内环境的不同，会出现很多不适宜国外道路环境要求的新问题。具体的，各国的隧道顶端的形状不同，例如我国隧道顶为弧形，所以生产出的发电车机组大盖的形状也为弧形，图1为现有技术中的发电车机组大盖的侧面结构示意图，如图1所示的发电车机组大盖I。而世界上有些国家的隧道顶小于我国的隧道顶，如果针对不同国家的进行设计弧形大盖，会延长设计周期，同时也会大大的增加施工成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发电车机组大盖及发电车机组，以适应不同的隧道顶。本技术提供了一种发电车机组大盖，所述发电车机组大盖为平板结构，所述发电车机组大盖具有能够与发电车机组的车顶安装框固接的边缘。作为上述技术方案的优选，所述发电车机组大盖的形状为矩形，所述发电车机组大盖的边缘设置有与所述发电车机组的车顶安装框固接的安装部。作为上述技术方案的优选，所述发电车机组大盖上还设置有排气孔和/或排烟孔。本技术还提供了一种发电车机组，包括上述的发电车机组大盖，及车顶安装框，所述发电车机组大盖的边缘与所述发电车机组的车顶安装框固接。作为上述技术方案的优选，所述发电车机组大盖的安装部与所述发电车机组的车顶安装框之间为焊接、螺接或铆接。作为上述技术方案的优选，所述发电车机组大盖与车顶安装框之间设置有密封结构。作为上述技术方案的优选，所述密封结构为密封条。本技术提供的发电车机组大盖及发电车机组，通过将所述发电车机组大盖设置为平板结构，并将所述发电车机组大盖的边缘与发电车机组的车顶安装框固接，该种发电车机组大盖可以适应不同的隧道顶。附图说明图1为现有技术中发电车机组大盖的侧面结构示意图；图2为本技术实施例提供的一种发电车机组大盖的结构示意图；图3为图2中本技术实施例中发电车机组大盖的侧面结构示意图。具体实施方式图2为本技术实施例提供的一种发电车机组大盖的结构示意图，图3为图2中本技术实施例中发电车机组大盖的侧面结构示意图，结合图2及图3所示，一种发电车机组大盖2，发电车机组大盖2为平板结构，发电车机组大盖2具有能够与发电车机组的车顶安装框固接的边缘。通过将发电车机组大盖2设置为平板结构，并将发电车机组大盖2的边缘与发电车机组的车顶安装框固接，该种发电车机组大盖2可以适应不同的隧道顶，由于采用平顶结构，其加工简单且便于操作人员在车顶通过，提高操作人员在车顶上通过的安全性。作为上述技术方案的优选，发电车机组大盖2的形状为矩形，如图中所示，发电车机组大盖2的边缘设置有与发电车机组的车顶安装框固接的安装部3。作为上述技术方案的优选，发电车机组大盖2上还设置有排气孔21和/或排烟孔22。本实施例提供的发电车机组大盖2，通过将发电车机组大盖2设置为平板结构，并将发电车机组大盖2的边缘与发电车机组的车顶安装框固接，该种发电车机组大盖2可以适应不同的隧道顶。本实施例还提供了一种发电车机组，包括上述实施例中的发电车机组大盖，及车顶安装框，发电车机组大盖的边缘与发电车机组的车顶安装框固接。具体的，发电车机组大盖的安装部3与车顶安装框之间的固接方式可以为焊接、螺接或铆接等。为保证列车在高速运行中，减小气流的干扰，作为上述技术方案的优选，发电车机组大盖与车顶安装框之间设置有密封结构。具体的密封结构可以为密封条或密封胶等密封材料的组合。本实施例中优选的密封结构为密封条。本实施例提供的发电车机组，可以更好的适应不同的隧道顶，由于采用平顶结构，其加工简单且便于操作人员在车顶通过，提高操作人员在车顶上通过的安全性。最后应说明的是以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发电车机组大盖，其特征在于，所述发电车机组大盖为平板结构，所述发电车机组大盖具有能够与发电车机组的车顶安装框固接的边缘。

【技术特征摘要】
1.一种发电车机组大盖，其特征在于，所述发电车机组大盖为平板结构，所述发电车机组大盖具有能够与发电车机组的车顶安装框固接的边缘。2.根据权利要求1所述的发电车机组大盖，其特征在于，所述发电车机组大盖的形状为矩形，所述发电车机组大盖的边缘设置有与所述发电车机组的车顶安装框固接的安装部。3.根据权利要求1或2所述的发电车机组大盖，其特征在于，所述发电车机组大盖上还设置有排气孔和/或排烟孔。4.一种发电车机组，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹俊涛，陈永盛，陈丽雯，董长禄，郭斌，
申请(专利权)人：唐山轨道客车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：