【技术实现步骤摘要】
自发电车用轮胎
本技术涉及一种车用配件，特别涉及一种自发电车用轮胎。
技术介绍
轮胎式在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性制品，其包括有轮毂及套设于轮毂上的塑料外层，其能够支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 传统的汽车内部的电能主要通过汽车在启动时的燃油进行发电，耗费燃油，不够节能及环保，增加了驾驶员的使用成本。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种节能环保、减少驾驶员的使用成本、结构简单的自发电车用轮胎。 为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种自发电车用轮胎，包括有轮毂及套设于轮毂外的塑料外层，轮毂包括有安装块及与安装块垂直衔接的支撑环，其特征在于:所述的支撑环的内壁均布有随支撑环旋转的磁性转子，所述的安装块上设有与其通过离合机构连接，且磁性转子旋转时可与磁性转子形成磁力分割的定子机构，定子机构上设有电能输出件。 采用上述技术方案，轮毂支撑环上的磁性转子在轮毂旋转时随轮毂旋转，而通过离合机构安装于安装块的定子机构则由于离合机构的作用，促使其在轮毂旋转时依然保持静止状态，当磁性转子旋转时则可与定子机构之间产生磁力分割，产生的电能则可由电能输出件输入至汽车的蓄电池内。依靠轮胎旋转时产生的动能实施发电，实现了动能与电能的转换，且发电无需使用汽车内的燃油，节约了燃油，降低了驾驶员的使用成本，节能环保。 本技术进一步设置为:离合机构包括有与安装块通过螺栓连接的离合器，所述的定子机构包括有与离合器连接的外壳、设于外壳外周面上可与磁性转子配合的磁性定子及设于外壳内的线...
【技术保护点】
一种自发电车用轮胎，包括有轮毂及套设于轮毂外的塑料外层，轮毂包括有安装块及与安装块垂直衔接的支撑环，其特征在于：所述的支撑环的内壁均布有随支撑环旋转的磁性转子，所述的安装块上设有与其通过离合机构连接，且磁性转子旋转时可与磁性转子形成磁力分割的定子机构，定子机构上设有电能输出件。
【技术特征摘要】
1.一种自发电车用轮胎，包括有轮毂及套设于轮毂外的塑料外层，轮毂包括有安装块及与安装块垂直衔接的支撑环，其特征在于:所述的支撑环的内壁均布有随支撑环旋转的磁性转子，所述的安装块上设有与其通过离合机构连接，且磁性转子旋转时可与磁性转子形成磁力分割的定子机构，定子机构上设有电能输出件。2.根据权利要求1所述的自发电车用轮胎，...
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