车用挂钩装置制造方法及图纸

技术编号:8573775 阅读:227 留言:0更新日期:2013-04-14 16:08
本实用新型专利技术涉及汽车车身领域,目的是提供一种不使用时不占用轿车内空间且物体挂置在挂钩装置上不会遮挡驾驶员视野的车用挂钩装置。一种车用挂钩装置,包括挂钩、设有通孔的车顶板、转轴、转板、位于通孔的相邻两侧边并分别与车顶板的上端面固定连接的固定板和弹性卡板;所述的转板的一端通过转轴与固定板枢接、转板的另一端与挂钩固定连接;车用挂钩装置不用时,所述的挂钩和转板均位于通孔的上侧,弹性卡板卡住挂钩。该车用挂钩装置不使用时不占用轿车内空间且物体挂置在挂钩装置上不会遮挡驾驶员视野。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车车身领域,尤其是ー种不使用时不占用轿车内空间且物体挂置在挂钩装置上不会遮挡驾驶员视野的车用挂钩装置
技术介绍
为了挂置乘客的袋子或其他物品,有的轿车车型在前车门扶手上方设有挂钩装置;该车用挂钩装置存在不使用时占用轿车内空间且物体挂置在挂钩装置上会遮挡驾驶员视野的不足,因此,设计ー种不使用时不占用轿车内空间且物体挂置在挂钩装置上不会遮挡驾驶员视野的车用挂钩装置,成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服目前的车用挂钩装置存在不使用时占用轿车内空间且物体挂置在挂钩装置上会遮挡驾驶员视野的不足,提供ー种不使用时不占用轿车内空间且物体挂置在挂钩装置上不会遮挡驾驶员视野的车用挂钩装置。本技术的具体技术方案是ー种车用挂钩装置,包括挂钩、设有通孔的车顶板、转轴、转板、位于通孔的相邻两侧边并分别与车顶板的上端面固定连接的固定板和弹性卡板;所述的转板的一端通过转轴与固定板枢接、转板的另一端与挂钩固定连接;车用挂钩装置不用时,所述的挂钩和转板均位于通孔的上侧,弾性卡板卡住挂钩。该车用挂钩装置不用时,所述的挂钩和转板均位于通孔的上侧,弾性卡板卡住挂钩;车用挂钩装置使用时,克服弹性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用挂钩装置,其特征是,包括挂钩、设有通孔的车顶板、转轴、转板、位于通孔的相邻两侧边并分别与车顶板的上端面固定连接的固定板和弹性卡板;所述的转板的一端通过转轴与固定板枢接、转板的另一端与挂钩固定连接;车用挂钩装置不用时,所述的挂钩和转板均位于通孔的上侧,弹性卡板卡住挂钩。

【技术特征摘要】
1.一种车用挂钩装置,其特征是,包括挂钩、设有通孔的车顶板、转轴、转板、位于通孔的相邻两侧边并分别与车顶板的上端面固定连接的固定板和弹性卡板;所述的转板的一端通过转轴与固定板枢接、转板的另一端与挂钩固定连接;车用挂钩装置不用时,所述的挂钩和转板均位于通孔的上侧,弹性卡板卡住挂钩。2.根据权利要求1所述的车用挂钩装置,其特征是所述的车用挂钩装置还包括插封板;所述的插封板通过滑轨与车顶板滑动连接;车用挂钩装置不用时,插封板封住通孔。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:何旭明吴成明杨安志陈磊董云彬赵福全
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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