【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械加工
，具体涉及一种柴油机双缸箱体回转工装滑台。
技术介绍
目前，在加工柴油机双缸箱体时，采用最原始的多次定位的加工方式，每加工一个孔，就必须装夹、定位一次箱体。因为需要多次装夹，所以每次装夹都需要调整回转工装的辅助工装滑板。同时双缸箱体孔的加工较多，这样便造成多次装夹，累计的加工误差大，最终影响箱体的精度。
技术实现思路
本技术提供一种结构简单，装夹方便的柴油机双缸箱体回转工装滑台。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案柴油机双缸箱体回转工装滑台，包括支座和滑板，所述支座上至少固定设有两个并排的直线轴承；所述滑板下方横向设有导柱，所述导柱通过连接柱和滑板固定连接，所述导柱至少为两个，分别与所述的直线轴承配合，所述滑板上设有固定槽，滑板上方设有工装限位条。采用上述技术方案，本技术中，因为滑板上设有工装限位条，用于固定工装。在滑板的下方固定了横向的导柱，导柱与固定在支座上的直线轴承配合，使得滑板可以沿导柱的轴向滑动，起到调节工装位置的作用。移动到对应的位置时，通过滑板上的固定槽将滑板的位置锁定，以固定工装，整个工装滑台结构简单，装夹方便。进一步，...
【技术保护点】
柴油机双缸箱体回转工装滑台，其特征在于：包括支座和滑板，所述支座上至少固定设有两个并排的直线轴承；所述滑板下方横向设有导柱，所述导柱通过连接柱和滑板固定连接，所述导柱至少为两个，分别与所述的直线轴承配合，所述滑板上设有固定槽，滑板上方设有工装限位条。
【技术特征摘要】
1.柴油机双缸箱体回转エ装滑台，其特征在于包括支座和滑板，所述支座上至少固定设有两个并排的直线轴承；所述滑板下方横向设有导柱，所述导柱通过连接柱和滑板固定连接，所述导柱至少为...
【专利技术属性】
技术研发人员：左麟，曹彦，
申请(专利权)人：重庆百吉四兴压铸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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