一种船舶及海洋工程结构物合拢用吊笼制造技术

本发明专利技术涉及一种船舶及海洋工程结构物建造工装，特别涉及一种船舶及海洋工程结构物合拢用吊笼。该装置的上部框架上端设有栏杆，栏杆上设有链条，上部框架上设有耳板和固定板，上部框架下端设有加强板和连接框架，连接框架上间隔设有横向支撑和平台框架，所有平台框架的同一侧均设有支撑脚，上部框架和平台框架上设有开启钢板网和固定钢板网，开启钢板网和固定钢板网通过铰链机构连接，上部框架和下端最近的平台框架之间设有直梯，上下相邻的两个平台框架之间均设有直梯。本发明专利技术实现了结构简单，施工方便，安全性高，降低建造成本，提高工作效率，不占用船台或船坞面积，为机械设备及人员提供更大的方便性和操作空间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船舶及海洋工程结构物建造工装，特别涉及一种船舶及海洋工程结构物合拢用吊笼。
技术介绍
船台或船坞合拢是船舶及海洋工程结构物建造过程中最重要的阶段。合拢的快慢直接关系到船舶及海洋工程结构物的建造周期。而船体外板合拢缝的焊接、打磨、检验、涂装等工作大约占整个合拢工作量的35%，是合拢最重要的组成部分之一。现用于外板合拢缝施工的脚手架主要有两种形式一种为建筑架式，另一种为链条悬挂式。建筑架式脚手架以脚手管和扣件为主体，从地面开始架设2. 5mX2. 5m的网格结构，用于支撑脚手架踏板。在实际使用过程中，需要架设大量脚手架，然后在有施工需要的地方设置踏板。此种脚手架安全性较高，但是架设过程中使用较多的材料和工时，同时占用了船台或船坞较大的面积，对机械设备或人员的通行都有较大影响。并且脚手管容易生锈、腐蚀，故使用周期较短，从而增加了脚手架的材料成本。由于用量较多，从而增加了运输、装卸及场地存储成本，也不方便管理。链条悬挂式脚手架以链条和脚手管为主体，悬挂于船体主甲板或平台板上。每隔约1. 8m设置一层脚手管，用于铺设脚手架踏板。此种脚手架结构简单，但在施工过程中，容易发生摆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶及海洋工程结构物合拢用吊笼，包括链条（1）、栏杆（2）和上部框架（3）；其特征在于：上部框架（3）上端设有栏杆（2），栏杆（2）上设有链条（1），上部框架（3）上设有耳板（4）和固定板（9），上部框架（3）下端设有加强板（5）和连接框架（8），连接框架（8）上间隔设有横向支撑（6）和平台框架（7），所有平台框架（7）的同一侧均设有支撑脚（10），上部框架（3）和平台框架（7）上设有开启钢板网（13）和固定钢板网（14），开启钢板网（13）和固定钢板网（14）通过铰链机构（12）连接，上部框架（3）和下端最近的平台框架（7）之间设有直梯（11），上下相邻的两个平台框架（7）之间均设有直梯...

【技术特征摘要】
1.一种船舶及海洋工程结构物合拢用吊笼，包括链条(I)、栏杆(2)和上部框架(3);其特征在于上部框架(3)上端设有栏杆(2)，栏杆(2)上设有链条(I )，上部框架(3)上设有耳板(4 )和固定板(9 )，上部框架(3 )下端设有加强板(5 )和连接框架(8 )，连接框架(8 )上间隔设有横向支撑(6)和平台框架(7)，所有平台框架(7)的同一侧均设有支撑脚(10)，上部框架(3)和平台框架(7)上设有开启钢板网(13)和固定钢板网(14)，开启钢板网(13)和固定钢板网(14)通过铰链机构(12)连接，上部框架(3)和下端最近的平台框架(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾立刚，戴克文，刘岩岩，张晓宇，
申请(专利权)人：渤海装备辽河重工有限公司，
类型：发明
国别省市：