【技术实现步骤摘要】
海洋钻井平台直升机甲板系留点装置
:本技术涉及一种海洋钻井平台、船舶等直升机甲板舾装，特别涉及一种海洋钻井平台直升机甲板系留点装置。
技术介绍
:当海洋钻井平台在海上进行钻采作业或拖航时，在天气因素、海浪、海风等的作用下，直升机甲板会有一定幅度的不稳定状态，为保证直升机能够相对比较平稳的停留在直升机甲板上，必须给直升机配备相应的系留装置。现有的系留点装置是在直升机甲板上开孔、埋入式装焊圆钢，在直升机甲板开孔导致甲板面及底部结构强度遭破坏。
技术实现思路
:本技术要解决的技术问题是提供一种海洋钻井平台直升机甲板系留点装置，该装置实现了无需在甲板上开孔，保护甲板面强度，能够保证对直升机系牢、稳固。克服了现有系留点装置在直升机甲板开孔导致甲板面及底部结构强度遭破坏的不足。本技术所采取的技术方案是:一种海洋钻井平台直升机甲板系留点装置，包括系留点眼环；该系留点装置的个数为18个，18个系留点装置布置为三圈并以H中心环为中心，以H中心环位置为中心外延半径2500mm为第一圈，外延半径5000mm为第二圈，外延半径7000mm为第三圈，内两圈平均60°布置一个系留点装置，外圈布置的系留点装置与内两圈布置错开30°布置；系留点装置包括系留点眼环和系留点底座，系留点眼环安装在系留点底座的槽内，系留点底座通过螺栓固定在甲板面上，系留点底座边缘设有流水孔。本技术的有益效果是:本技术由于采用了将系留点眼环安装在系留点底座的槽内的方式，因而具有无需在甲板上开孔的效果，保护甲板面强度，能够保证对直升机系牢、稳固。附图说明:以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。图1为...
【技术保护点】
一种海洋钻井平台直升机甲板系留点装置，包括系留点眼环（1）；其特征在于：该系留点装置的个数为18个，18个系留点装置布置为三圈并以H中心环为中心，以H中心环位置为中心外延半径2500mm为第一圈，外延半径5000mm为第二圈，外延半径7000mm为第三圈，内两圈平均60°布置一个系留点装置，外圈布置的系留点装置与内两圈布置错开30°布置；系留点装置包括系留点眼环（1）和系留点底座（2），系留点眼环（1）安装在系留点底座（2）的槽内，系留点底座（2）通过螺栓（3）固定在甲板面上，系留点底座（2）边缘设有流水孔。
【技术特征摘要】
1.一种海洋钻井平台直升机甲板系留点装置，包括系留点眼环(I);其特征在于:该系留点装置的个数为18个,18个系留点装置布置为三圈并以H中心环为中心，以H中心环位置为中心外延半径2500mm为第一圈,外延半径5000mm为第二圈，外延半径7000mm为第三圈...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘岩，张晓宇，刘庆国，潘琦，
申请(专利权)人：渤海装备辽河重工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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