【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车用品或飞机用品
，特指一种安全带保护套。技术背景汽车上都安装有安全带。安全带是汽车被动安全性中不可缺少的乘客或驾驶员的约束装置，当汽车在紧急制动或发生碰撞时，能有效拉住乘客或驾驶员使其能被束缚在座椅上，避免因惯性而导致身体向前冲出或二次碰撞，避免和降低乘客和驾驶员所受伤害，起到保护乘客与驾驶员的作用。特别是在高速公路上，不佩戴安全带带来的危害是非常严重的，甚至是致命的。用于大客车上的安全带一般为两点式安全带，在佩戴时安全带从人体的胯部上方绕过。安全带在不佩戴时，安全带就直接在座位上，容易发生卷绕的现象，下次佩戴时，需要将安全带调节好后才可使用，非常不方便。同时，安全带直接绕过人体的胯部，会使胯部产生紧迫感，不管是驾驶员是乘客，都感觉不舒适，影响驾驶。再者，在外面的安全带容易脏，绕过胯部时摩擦易造成衣服或裤子变脏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，使用方便、舒适，可使安全带在不使用时保持原位不缩起来的安全带保护套。本技术是这样实现的一种安全带保护套，由上层与下层形成有夹层结构，在上层与下层之间的夹层结构内设置有可使上层与下层保持挺...
【技术保护点】
一种安全带保护套，其特征在于：由上层与下层形成有夹层结构，在上层与下层之间的夹层结构内设置有可使上层与下层保持挺直状态的中间层，在上层与下层的宽度方向的两端边沿设置有相互连接的连接机构形成可将安全带包裹的容置空间。
【技术特征摘要】
1.一种安全带保护套，其特征在于由上层与下层形成有夹层结构，在上层与下层之间的夹层结构内设置有可使上层与下层保持挺直状态的中间层，在上层与下层的宽度方向的两端边沿设置有相互连接的连接机构形成可将安全带包裹的容置空间。2.根据权利要求1所述的一种安全带保护套，其特征在于所述的中间层的宽度小于上层及下层的宽度。3.根据权利要求1或...
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