一种润滑系统及包括该系统的工程机械技术方案

本实用新型专利技术公开一种润滑系统以及包含该系统的工程机械，该系统具有自动模式和手动模式，该系统包括：泵，用于输送润滑脂；分配器，与所述泵的输出端通过管路相连，用于将所述润滑脂分配至待润滑点；喷头，与所述泵的输出端通过管路相连，用于输出所述润滑脂；第一电磁阀，位于所述泵与所述分配器及所述喷头之间的管路中；以及控制器，用于控制所述第一电磁阀是否得电，以控制所述泵与所述分配器之间的管路以及所述泵与所述喷头之间管路的通断，从而于自动模式和手动模式之间切换。通过上述技术方案，可通过对第一电磁阀进行控制而实现手动润滑与自动润滑之间的切换。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域，具体地，涉及一种润滑系统及包括该系统的工程机械。
技术介绍
由于受机械摩擦、发热等因素的影响，挖掘机等各机械工作装置(如轴承、回转接头等)消耗完润滑脂，均会出现机械磨损、摩擦力增大等不利状况，导致各工作装置寿命缩短、效率降低，这就需要在挖掘机工作时向各机械工作装置适时加注润滑脂，保证润滑效果，以达到减小摩擦、降低发热的目的，最终保证挖掘机的整体性能稳定。现有的润滑系统仅支持自动润滑或手动润滑，无法同时支持自动润滑及手动润滑、并实现这两者之间的切换。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种润滑系统及包括该系统的工程机械，其可实现支持自动润滑与手动润滑之间的切换。为了实现上述目的，本技术提供一种润滑系统，具有自动模式和手动模式，该系统包括泵，用于输送润滑脂；分配器，与所述泵的输出端通过管路相连，用于将所述润滑脂分配至待润滑点；喷头，与所述泵的输出端通过管路相连，用于输出所述润滑脂；第一电磁阀，位于所述泵与所述分配器及所述喷头之间的管路中；以及控制器，用于控制所述第一电磁阀是否得电，以控制所述泵与所述分配器之间的管路以及所述泵与所述喷头之间管路的通断，从而于自动模式和手动模式之间切换。优选地，该系统还包括模式切换装置，与所述控制器相连；所述控制器根据该模式切换装置的状态，控制所述第一电磁阀是否得电。优选地，该系统还包括压力检测装置，用于检测所述泵与所述分配器之间管路或所述泵与所述喷头之间管路中的压力；所述控制器用于在所述压力大于预设值的情况下，控制所述泵停止运行。其中，所述分配器包括用于分配所述润滑脂至回转支承的第一分配器以及用于分配所述润滑脂至除所述回转支承之外的其他润滑点的第二分配器；所述系统还包括位于所述泵与所述第一分配器之间管路中的第二电磁阀；所述控制器在处于自动模式时，每润滑所述其他润滑点预定次数，控制所述第二电磁阀导通一次，以润滑所述回转支承一次。优选地，该系统还包括润滑间歇时间设定装置，与所述控制器相连，用于设定所述自动模式下相邻两次润滑之间的时间间隔。优选地，该系统还包括指示灯，所述控制器根据所述模式切换装置的状态，控制该指示灯点亮。 相应地，本技术还提供一种工程机械，该工程机械包括上述润滑系统。通过上述技术方案，当自动润滑启动时，润滑脂可经泵、第一电磁阀及分配器自动分配给待润滑点，实现自动润滑；当启动手动润滑时，第一电磁阀通电启动，用户可手持喷头，将其输出端对准待润滑点，润滑脂可经泵、第一电磁阀及喷头输出至待润滑点，实现手动润滑。藉此，可通过对第一电磁阀进行控制而实现手动润滑与自动润滑之间的切换。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中图1为本技术提供的润滑系统的结构 示意图；以及图2为本技术提供的润滑系统的一具体实施方式的结构示意图。附图标记说明10 泵20 分配器20a第一分配器 20b第二分配器30 喷头40 控制器50 模式切换开关60 润滑间歇时间设定开关I 先导泵2 马达3 通气阀4 润滑脂箱5 软管卷盘LI 指示灯Kl 压力开关J1、J2、J3电磁继电器F1、F2、F3 电磁阀具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。图1为本技术提供的润滑系统的结构示意图(图中虚线代表信号流向，实线代表润滑脂流向)。如图1所示，本技术提供了一种润滑系统，具有自动模式和手动模式，该系统包括泵10，用于输送润滑脂；分配器20，与所述泵10的输出端通过管路相连，用于将所述润滑脂分配至待润滑点；喷头30，与所述泵10的输出端通过管路相连，用于输出所述润滑脂；第一电磁阀F3，位于所述泵10与所述分配器20及所述喷头30之间的管路中；以及控制器(例如，可通过PLC实现)40，用于控制所述第一电磁阀F3 (该第一电磁阀F3可为一两位三通阀)是否得电，以控制所述泵10与所述分配器20之间的管路以及所述泵10与所述喷头30之间管路的通断，从而于自动模式和手动模式之间切换。在所述第一电磁阀F3未通电时，润滑脂可经泵10、第一电磁阀F3及分配器20自动分配给待润滑点，实现自动润滑；当第一电磁阀F3导通时，用户可手持喷头30，将其输出端对准待润滑点，润滑脂可经泵10、第一电磁阀F3及喷头30输出至待润滑点，实现手动润滑。藉此，可通过对第一电磁阀F3进行控制而实现手动润滑与自动润滑之间的切换。优选地，该系统还可包括模式切换装置(例如，可通过如下所述的模式切换开关实现)，与所述控制器40相连；所述控制器40根据该模式切换装置的状态，控制所述第一电磁阀F3是否得电。藉此，用户可通过操作该模式切换装置，实现动润滑与自动润滑之间的切换。优选地，该系统还可包括压力检测装置(例如，可通过如下所述的压力开关实现)，用于检测所述泵10与所述分配器20之间管路或所述泵10与所述喷头30之间管路中的压力；所述控制器40用于在所述压力大于预设值的情况下，控制所述泵10停止运行。藉此，可有效控制所述管路内的压力，避免压力过大而出现故障。其中，所述分配器20包括用于分配所述润滑脂至回转支承的第一分配器20a以及用于分配所述润滑脂至除所述回转支承之外的其他润滑点的第二分配器20b ;所述系统还包括位于所述泵10与所述第一分配器20a之间管路中的第二电磁阀F2 ;所述控制器40在处于自动模式时，每润滑所述其他润滑点预定次数，控制所述第二电磁阀F2(该第二电磁阀F2可为一二位二通阀)导通一次，以润滑所述回转支承一次。在此提供一自动模式的控制策略，其可每润滑其他润滑点预定次数，润滑一次回转支承。优选地，所述系统还包括润滑间歇时间设定装置(例如，可通过如下所述的润滑间歇时间设定开关实现)，与所述控制器40相连，用于设定所述自动模式下相邻两次润滑之间的时间间隔。所述控制器40可根据该润滑间歇时间控制润滑间歇，即在所述泵10停止运行之后，在持续该润滑间歇时间之后方控制泵10再次运行。优选地，该系统还包括指示灯，所述控制器40根据所述模式切换装置的状态，控制该指示灯点亮。藉此，可指示润滑系统的当前模式。图2为本技术提供的润滑系统的一具体实施方式的结构示意图。以下结合图2对本技术的实施方式进行详细说明。首先，可通过对模式切换开关50进行操作，选择润滑模式。控制器可根据其A2、A4、A9端子的状态来判断模式切换开关50的状态，从而确定用户所选择的模式。以下对自动润滑模式及手动润滑模式分别进行介绍。自动润滑模式(I)通过润滑间歇时间设定开关60设定润滑间隔时间，例如可设定润滑间歇为3、5、10或15分钟。控制器40可通过其A11、A3、A12、A37、A2端子的状态判断出所设定的润滑间隔时间。(2)控制器40通过其A2、A4、A9端子的状态判断出当前模式为自动润滑模式时，其通过B17、B39端子控制自动润滑指示灯LI点亮，另通过端子B36向电磁继电器Jl供电，该电磁继电器Jl转至ON状态，从而电磁阀F本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种润滑系统，具有自动模式和手动模式，其特征在于，该系统包括：泵，用于输送润滑脂；分配器，与所述泵的输出端通过管路相连，用于将所述润滑脂分配至待润滑点；喷头，与所述泵的输出端通过管路相连，用于输出所述润滑脂；第一电磁阀，位于所述泵与所述分配器及所述喷头之间的管路中；以及控制器，用于控制所述第一电磁阀是否得电，以控制所述泵与所述分配器之间的管路以及所述泵与所述喷头之间管路的通断，从而于自动模式和手动模式之间切换。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟国华，单晓宁，任伟，洪令川，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司渭南分公司，中联重科股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：