【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种在汽车发动机上应用的电磁阀。
技术介绍
传统的汽车发动机电磁阀，定心橡皮是通过圆形内孔直接对推杆上端进行导向的，为保证定心准确，必须减小圆形内孔与推杆外径之间的间隙，但为保证推杆的活动灵活性，又必须保证圆形内孔与推杆外径之间要留有必要的间隙，所以传统的汽车发动机电磁阀在工作时容易存在推杆定心不准确，推杆活动不灵活易出现卡涩现象，汽车发动机电磁阀的工作稳定性不是特别理想。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足，本技术提供了一种推杆定心准确、活动灵活防卡涩，工作稳定性好的汽车发动机电磁阀。为解决上述技术问题，本技术是采取如下技术方案来完成的一种高稳定性汽车发动机电磁阀，包括固定连接的铁壳、连接盘和铝壳，铁壳内设有线圈组件和铁芯轴，铝壳内设有塑料阀芯，塑料阀芯连接在推杆上，推杆下端由铜导管进行导向，推杆上端由定心橡皮进行导向，当线圈组件通电时，铁芯轴动作拉动推杆上下活动，其特征在于定心橡皮的内孔具有向内孔中心发散的肋条，肋条在内孔孔壁上圆周均布，肋条的顶部为圆弧形，各肋条顶部所形成的定心孔径小于或等于所述推杆的外径。上述技术方案中，由定心橡皮内孔孔壁上的肋条对推杆上端进行导向，肋条的弹性变形量大，既能对推杆形成进行良好的导向，又可保证推杆的活动灵活，有效防止推杆出现的活动卡涩现象，从而提高电磁阀的工作稳定性。为保证对推杆进行最佳效果的定心和活动灵活性，所述肋条在定心橡皮的内孔孔壁均布设有八条。所述肋条的设置方向与径向方向倾斜一个斜角，斜角大小在25-35°之间。附图说明本技术有如下附图图1为本技术的结构图，图2为图1中定心橡皮的轴向视图。具体实施方式...
【技术保护点】
一种高稳定性汽车发动机电磁阀，包括固定连接的铁壳、连接盘和铝壳，铁壳内设有线圈组件和铁芯轴，铝壳内设有塑料阀芯，塑料阀芯连接在推杆上，推杆下端由铜导管进行导向，推杆上端由定心橡皮进行导向，当线圈组件通电时，铁芯轴动作拉动推杆上下活动，其特征在于：定心橡皮的内孔具有向内孔中心发散的肋条，肋条在内孔孔壁上圆周均布，肋条的顶部为圆弧形，各肋条顶部所形成的定心孔径小于或等于所述推杆的外径。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钟锦考，
申请(专利权)人：瑞安市阳宇机动车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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