一种改进的汽车壳体制造技术

技术编号:8509511 阅读:127 留言:0更新日期:2013-03-30 06:49
本实用新型专利技术所述一种改进的汽车壳体,它包括汽车壳体上相邻钢板焊点之间的缝隙,其特征是:所述相邻钢板焊点之间的缝隙由液态膨胀胶泥堵塞填平。本实用新型专利技术的有益效果是,由于将汽车壳体上焊点之间的缝隙完全堵塞,有利于汽车的保温、防尘、降噪、隔音,使人们拥有舒适安宁的乘车环境。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种改进的汽车壳体
本技术涉及一种改进的汽车壳体。
技术介绍
现有的汽车壳体,其相邻钢板焊点之间的缝隙大都空着,这样,夏天车内的冷气会 从缝隙溜走,冬天刺骨的冷风吹进车内;而且,由于有缝隙,也影响到车内的防尘降噪。
技术实现思路
本技术的目的,是要提供一种改进的汽车壳体,它在汽车壳体的焊装工序中, 将汽车壳体上焊点之间的缝隙彻底堵塞,然后进入电泳工序。没有缝隙的汽车壳体,能够保 温隔音降噪。本技术是这样实现的,所述一种改进的汽车壳体,它包括汽车壳体上相邻钢 板焊点之间的缝隙,其特征是所述相邻钢板焊点之间的缝隙由液态膨胀胶泥堵塞填平。本技术的有益效果是,由于将汽车壳体上焊点之间的缝隙完全堵塞,有利于 汽车的保温、防尘、降噪、隔音,使人们拥有舒适安宁的乘车环境。附图说明图1为本技术所述汽车壳体上相邻钢板焊点之间的缝隙由液态膨胀胶泥堵塞填平。图中1.相邻钢板,2.焊点,3.缝隙。具体实施方式本技术所述一种改进的汽车壳体,如图1所示,在汽车壳体的焊装工序中,汽 车壳体上相邻钢板I焊点2之间的缝隙3,由液态膨胀胶泥堵塞填平,然后再进入电泳工序。 由于将汽车壳体相邻钢板焊点之间的缝隙彻底封闭,使汽车的隔音、保温、降噪、防尘效果 更好,使人们拥有舒适安宁的乘车环境。权利要求1.一种改进的汽车壳体,它包括汽车壳体上相邻钢板焊点之间的缝隙,其特征是所述相邻钢板焊点之间的缝隙由液态膨胀胶泥堵塞填平。专利摘要本技术所述一种改进的汽车壳体,它包括汽车壳体上相邻钢板焊点之间的缝隙,其特征是所述相邻钢板焊点之间的缝隙由液态膨胀胶泥堵塞填平。本技术的有益效果是,由于将汽车壳体上焊点之间的缝隙完全堵塞,有利于汽车的保温、防尘、降噪、隔音,使人们拥有舒适安宁的乘车环境。文档编号F16J15/14GK202834061SQ20122054936公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月25日 优先权日2012年10月25日专利技术者林博琛 申请人:厦门博瑞得供应链有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的汽车壳体,它包括汽车壳体上相邻钢板焊点之间的缝隙,其特征是:所述相邻钢板焊点之间的缝隙由液态膨胀胶泥堵塞填平。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林博琛
申请(专利权)人:厦门博瑞得供应链有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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