弹簧减震器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹簧减震器，用于解决现有弹簧减震器响应时间慢、不能快速吸附震动，而造成减震效果差的问题。本实用新型专利技术包括筒体、端盖、导向座、活塞和活塞杆；所述筒体上端连接端盖；所述活塞设在筒体内，并与筒体配合；所述活塞杆穿过端盖与活塞连接；所述导向座与活塞之间设有套在活塞杆上的第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与导向座、活塞连接；所述活塞与筒体底端之间设有第二弹簧，所述第二弹簧一端与活塞连接，另一端与筒体连接。本实用新型专利技术具有响应时间快、减震效果好、安装和拆卸方便的特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

弹簧减震器
本技术涉及一种减震器，具体地说涉及一种弹簧减震器。
技术介绍
减震器主要用来抑制连接件之间的震荡以及来自外力的冲击。常见的有橡胶减震 器、蝶形弹簧减震器、柔性悬臂梁减震器和螺旋弹簧减震器，有着广泛的应用。特别是螺旋 弹簧减震器，因其制造成本低，减震效果好而运用十分的广泛。例如申请号为201020168845. 9的中国技术专利公开了一种双弹簧减震器， 包括活塞杆，一端活动插接在活塞杆内、另一端外伸的加强筋，安装在活塞杆下端的下连接 头以及加强筋上端的连接头，套在加强筋上的缓冲套，套在活动赛中端的挡位套，挡位钮， 置于档位套与上连接头之间的反冲弹簧和加强弹簧，其特征是挡位套下端设有挡位槽，挡 位钮摆动选择挡位，进而挡位套上下移动改变反冲弹簧与加强弹簧的作用力。现有的弹簧减震器响应时间慢，不能快速吸附震动，而造成减震效果差。
技术实现思路
本技术针对现有弹簧减震器响应时间慢、不能快速吸附震动，而造成减震效 果差的问题，而提供一种弹簧减震器。为解决上述问题，本技术所采用的技术方案如下弹簧减震器，其特征在于包括筒体、端盖、导向座、活塞和活塞杆；所述筒体上端 连接端盖；所述活塞设在本文档来自技高网...

【技术保护点】
弹簧减震器，其特征在于：包括筒体、端盖、导向座、活塞和活塞杆；所述筒体上端连接端盖；所述活塞设在筒体内，并与筒体配合；所述活塞杆穿过端盖与活塞连接；所述导向座与活塞之间设有套在活塞杆上的第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与导向座、活塞连接；所述活塞与筒体底端之间设有第二弹簧，所述第二弹簧一端与活塞连接，另一端与筒体连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高静，袁代华，邓金智，斯明玉，
申请(专利权)人：成都市翻鑫家科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：