当前位置: 首页 > 专利查询>丁瑞霞专利>正文

减震型发电机制造技术

技术编号:14506768 阅读:78 留言:0更新日期:2017-01-31 17:46
本实用新型专利技术提供减震型发电机,所述的发电机包括壳体、储油箱、发动机和减震装置;所述的储油箱设置在壳体的左端,且储油箱的上端面与壳体的内壁相接触,所述的发动机设置在壳体的右端,所述的减震装置为若干根弹簧,所述的弹簧设置在发动机与壳体的上下壁之间,所述的弹簧与壳体及发动机的外壳均为固定连接。本实用新型专利技术通过在发电机内部的发动机上设置减震装置,从根本上对发电机的震动进行控制,形成了良好的减震效果,并且这种减震装置成本较小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发电装置,尤其涉及减震型发电机
技术介绍
我们的家庭或小型的公共场所由于偶尔停电,就会用到发电机进行发电,现有的发电机种类繁多,但是现有的发电机由于内部发动机的振动,造成的噪音较大,给周围居民造成很大的困扰,现有技术也有提出用于减震的减震架,但是这种减震架需另外选购,成本较大,而且这种减震架与发电机不一定相匹配,造成减震架与发电机的间隙较大,严重影响了减震效果。
技术实现思路
本技术的主要目的在于针对现有技术存在的问题,而提出一种成本较小的减震型发电机。为了达到上述目的,本技术的技术方案如下:本技术所涉及的发电机包括壳体、储油箱、发动机和减震装置;所述的储油箱设置在壳体的左端,且储油箱的上端面与壳体的内壁相接触,所述的发动机设置在壳体的右端,所述的减震装置为若干根弹簧,所述的弹簧设置在发动机与壳体的上下壁之间,所述的弹簧与壳体及发动机的外壳均为固定连接。所述的壳体的上端还设有一通向储油箱内部的进油孔。所述的壳体为金属材料制成。所述的弹簧设置有8根。所述的弹簧的内腔中设置有固定在壳体内壁上的限位杆。所述的发动机的外壳上还设置有用于限位杆进出的凹槽。本技术的有益效果在于:本技术通过在发电机内部的发动机上设置减震装置,从根本上对发电机的震动进行控制,形成了良好的减震效果,并且这种减震装置成本较小。附图说明图1为本技术的结构示意图;其中:1为壳体,2为储油箱,3为进油孔,4为弹簧,5为发动机。具体实施方式下面将结合附图和具体实施例来对本技术做进一步说明:如图1所示,本技术所涉及的发电机包括金属材料制成的壳体1、储油箱2、发动机5和减震装置;储油箱2设置在壳体1的左端,且储油箱2的上端面与壳体1的内壁相接触,壳体1的上端还设有一通向储油箱2内部的进油孔3,发动机5设置在壳体1的右端,减震装置为8根弹簧4,弹簧4设置在发动机5与壳体1的上下壁之间,弹簧4与壳体1及发动机5的外壳均为固定连接,弹簧4的内腔中设置有固定在壳体1内壁上的限位杆,发动机5的外壳上还设置有用于限位杆进出的凹槽。本实施例通过在发电机内部的发动机上设置减震装置,从根本上对发电机的震动进行控制,形成了良好的减震效果,并且这种减震装置成本较小。本文档来自技高网...

【技术保护点】
减震型发电机,其特征在于:所述的发电机包括壳体(1)、储油箱(2)、发动机(5)和减震装置;所述的储油箱(2)设置在壳体(1)的左端,且储油箱(2)的上端面与壳体(1)的内壁相接触,所述的发动机(5)设置在壳体(1)的右端,所述的减震装置为若干根弹簧(4),所述的弹簧(4)设置在发动机(5)与壳体(1)的上下壁之间,所述的弹簧(4)与壳体(1)及发动机(5)的外壳均为固定连接。

【技术特征摘要】
1.减震型发电机,其特征在于:所述的发电机包括壳体(1)、储油箱(2)、
发动机(5)和减震装置;所述的储油箱(2)设置在壳体(1)的左端,且储
油箱(2)的上端面与壳体(1)的内壁相接触,所述的发动机(5)设置在壳
体(1)的右端,所述的减震装置为若干根弹簧(4),所述的弹簧(4)设置
在发动机(5)与壳体(1)的上下壁之间,所述的弹簧(4)与壳体(1)及
发动机(5)的外壳均为固定连接。
2.根据权利要求1所述的减震型发电机,其特征在于:所述的壳体(1)

【专利技术属性】
技术研发人员:丁瑞霞
申请(专利权)人:丁瑞霞
类型:新型
国别省市:陕西;61

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1