本实用新型专利技术公开一种机械式缓冲装置，它包括一管状的缓冲件，所述缓冲件的中空腔内设有一活塞，所述活塞连接一活塞杆的控制端，所述活塞杆的受控端由缓冲件上方伸出，所述缓冲件的下端口连接一弹簧固定板，所述弹簧固定板上固定连接一弹簧，该弹簧远离弹簧固定板的一端与活塞接触，所述弹簧上每两圈螺旋线之间分别卡入一空心橡胶圈，在各橡胶圈的上下端面中间对应于螺旋线设有一圈弹簧卡槽。本实用新型专利技术采用上述结构后，通过弹簧的弹性形变，消耗掉动力元件对冲压件的惯性冲力，利用机械式的缓冲，代替控制元件的孔子和缓冲，从而减少控制元件的电能消耗和动力元件的液压油消耗，进而节省开支，降低生产了成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械减震缓冲领域，具体涉及一种机械式缓冲装置。
技术介绍
在工业生产的设备里，经常会看到液压系统，特别是在机床上。液压系统包括动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油等，在液压系统的使用过程中，动力元件由于惯性作用，会在压至冲压切口平面后继续下压一端距离，在动力元件的继续下压过程中，一是控制元件会继续耗费电能，二是动力元件会继续耗费液压油。这无疑既会浪费资源，又会增加生产的成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种机械式 缓冲装置，它能够降低生产的成本，延长其使用的寿命。本技术所采用的技术方案是一种机械式缓冲装置，它包括一管状的缓冲件，所述缓冲件的中空腔内设有一活塞，所述活塞连接一活塞杆的控制端，所述活塞杆的受控端由缓冲件上方伸出，所述缓冲件的下端口连接一弹簧固定板，所述弹簧固定板上固定连接一弹簧，该弹簧远离弹簧固定板的一端与活塞接触，所述弹簧上每两圈螺旋线之间分别卡入一空心橡胶圈，在各橡胶圈的上下端面中间对应于螺旋线设有一圈弹簧卡槽。作为优选，还包括一用于夹紧活塞杆的固定夹板，所述固定夹板上设有一用于调节固定夹板对活塞杆的夹紧成都的调节丝杆。本技术的有益效果在于本技术采用上述结构后，活塞杆的受控端受到的压力就可以通过活塞杆传给弹簧，通过弹簧的弹性形变，消耗掉动力元件对冲压件的惯性冲力，利用机械式的缓冲，代替控制元件的孔子和缓冲，从而减少控制元件的电能消耗和动力元件的液压油消耗，进而节省开支，降低生产了成本；用多个橡胶圈从上到下分别卡入各螺旋线内，形成一个内有钢制螺旋压缩减振弹簧，外有橡胶圈进行阻尼的组合减振缓冲装置，能平缓、柔和的减小振幅和振动频率，有效的降低了振动噪音和延长弹簧的使用寿命O附图说明图I为本技术的结构示意图；图2为本技术橡胶圈的结构示意图。图中1、缓冲件；2、活塞杆；3、活塞；4、弹黃固定板；5、弹黃；6、橡I父圈；7、卡槽；8、固定夹板；9、调节丝杆。具体实施方式下面将结合附图及具体实施例对本技术作进一步详细说明。实施例如图I和图2所示，本技术包括一管状的缓冲件I，所述缓冲件I的中空腔内设有一活塞3，所述活塞3连接一活塞杆2的控制端，所述活塞杆2的受控端由缓冲件I上方伸出，所述缓冲件I的下端口连接一弹簧固定板4，所述弹簧固定板4上固定连接一弹簧5，该弹簧5远离弹簧固定板4的一端与活塞3接触，所述弹簧5上每两圈螺旋线之间分别卡入一空心橡胶圈6，在各橡胶圈6的上下端面中间对应于螺旋线设有一圈弹簧5卡槽7 ;还包括一用于夹紧活塞杆2的固定夹板8，所述固定夹板8上设有一用于调节固定夹板8对活塞杆2的夹紧程度的调节丝杆9。弹簧固定板4用于固定弹簧5，防止弹簧5从缓冲件I中脱落出来，同时还可以对弹簧5的位置进行校正，使弹簧5各部分受力均匀。为了防止拉起的活塞杆2落下，通过设置的固定夹板8和调节固定夹板8的调节丝杆9来紧固。工作原理活塞杆2受控端受到压力，活塞杆2下落到达弹簧5的上表面，按着活塞杆2继续下落，迫使弹簧5弹性形变，产生一个向上的作用力来阻止活塞3继续下落，并 通过活塞杆2的传送作用，最终使冲压件停止下落。权利要求1.一种机械式缓冲装置，其特征在于它包括一管状的缓冲件，所述缓冲件的中空腔内设有一活塞，所述活塞连接一活塞杆的控制端，所述活塞杆的受控端由缓冲件上方伸出，所述缓冲件的下端口连接一弹簧固定板，所述弹簧固定板上固定连接一弹簧，该弹簧远离弹簧固定板的一端与活塞接触，所述弹簧上每两圈螺旋线之间分别卡入一空心橡胶圈，在各橡胶圈的上下端面中间对应于螺旋线设有一圈弹簧卡槽。2.根据权利要求I所述的机械式缓冲装置，其特征在于还包括一用于夹紧活塞杆的固定夹板，所述固定夹板上设有一用于调节固定夹板对活塞杆的夹紧成都的调节丝杆。专利摘要本技术公开一种机械式缓冲装置，它包括一管状的缓冲件，所述缓冲件的中空腔内设有一活塞，所述活塞连接一活塞杆的控制端，所述活塞杆的受控端由缓冲件上方伸出，所述缓冲件的下端口连接一弹簧固定板，所述弹簧固定板上固定连接一弹簧，该弹簧远离弹簧固定板的一端与活塞接触，所述弹簧上每两圈螺旋线之间分别卡入一空心橡胶圈，在各橡胶圈的上下端面中间对应于螺旋线设有一圈弹簧卡槽。本技术采用上述结构后，通过弹簧的弹性形变，消耗掉动力元件对冲压件的惯性冲力，利用机械式的缓冲，代替控制元件的孔子和缓冲，从而减少控制元件的电能消耗和动力元件的液压油消耗，进而节省开支，降低生产了成本。文档编号F16F7/104GK202659793SQ20122017756公开日2013年1月9日 申请日期2012年4月25日 优先权日2012年4月25日专利技术者车容俊, 林夏, 罗亚芳 申请人:成都措普科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机械式缓冲装置，其特征在于：它包括一管状的缓冲件，所述缓冲件的中空腔内设有一活塞，所述活塞连接一活塞杆的控制端，所述活塞杆的受控端由缓冲件上方伸出，所述缓冲件的下端口连接一弹簧固定板，所述弹簧固定板上固定连接一弹簧，该弹簧远离弹簧固定板的一端与活塞接触，所述弹簧上每两圈螺旋线之间分别卡入一空心橡胶圈，在各橡胶圈的上下端面中间对应于螺旋线设有一圈弹簧卡槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：车容俊，林夏，罗亚芳，
申请(专利权)人：成都措普科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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