煤矿井下双轨运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种煤矿井下运输工具，特别是一种煤矿井下双轨运输车。它包括车体，车体沿长度方向的两端装有止回器，车体底部设有呈平行状态的两道滑靴；滑靴下方装有防滑块。本实用新型专利技术与现有技术相比，滑靴卡在轨道上运行，当牵引力因为电力及其他意外发生不能牵引时，止回器能够防止运输车在斜面上滑动，有效保证了行车安全；防滑块防止滑靴与轨道之间产生电火花而发生爆炸现象。?（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

煤矿井下双轨运输车
本技术涉及一种煤矿井下运输工具，特别是一种煤矿井下双轨运输车。
技术介绍
煤矿井下运输车是井下大型设备运输的主要工具。由于受井下特殊环境和条件限 制，井下大件和重物运输均采用有轨方式运输，运输车在井下标准轨道上运行。现有的煤矿井下运输车在运输过程中由于牵引力的瞬间失效，没有防逆止功能， 容易发生滑坡现象；滑靴与轨道之间容易产生火花，存在容易引起瓦期爆炸的安全隐患。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于克服现有技术之不足而提供一种煤矿井下双轨运输车。本技术采用如下技术方案一种煤矿井下双轨运输车，包括车体，所述沿车体长度方向的两端装有止回器，该 车体底部设有呈平行状态的两道滑靴，所述滑靴下方装有防滑块。本技术与现有技术相比，滑靴卡在轨道上运行，当牵引力因为电力及其他意 外发生不能牵引时，止回器能够防止运输车在斜坡上滑动，有效保证了行车安全；防滑块防 止滑靴与轨道之间产生电火花而发生爆炸现象。本技术的优选方案是所述止回器的一端通过挡板及销轴装在车体上。所述止回器的一端置于车体内。所述止回器装在沿车体长度的对称中心上。所述滑靴通过轴套及槽型钢板装在车体底部。所述每道滑靴各设置两个。所述止回器上设有两个安装孔。所述防滑块是由超高量分子聚乙烯板制成。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的俯视图。图3是本技术的侧视图。具体实施方式以下结合附图及实施例详述本技术一种煤矿井下双轨运输车，参见附图1至附图3，图中车体1、止回器2、挡板3、槽 型钢板4、滑靴5、轴套6、第一安装孔7、第二安装孔8、吊耳9、角铁10、防滑块11。本实施例中，沿车体I长度方向的两端装有止回器2，车体I底部设有呈平行状态 的两道滑靴5 ;滑靴5的下方装有防滑块11 ;防滑块11与轨道12接触；防滑块11采用超 高量分子聚乙烯板制成，防止在与轨道12的摩擦中产生火花引起瓦斯爆炸事故的发生。止回器2的一端通过挡板3及销轴装在车体I上；销轴置于第二安装孔8内；止回器2与斜坡相接触的部位采用直线状结构，更好的与斜坡之间产生摩擦，防止运输车在牵 引力突然失效时产生溜车现象。车体I的两端设有止回器2，方便于运输车向两个不同方向 的运输，而不需要再调头。止回器2的一端通过销轴及挡板3置于车体I内。止回器2装在沿车体I长度的对称中心上。滑靴5通过轴套6及槽型钢板4装在车体I的底部。每道滑靴5各设置两个；止回器2上设有两个安装孔；分别是第一安装孔7和第二 安装孔8。第一安装孔7内加装牵引销用于与动力连接，第二安装孔8内加装销轴用于通过 挡板3将止回器2装在车体I上。车体I上装有用于起装的吊耳9，车体I的边缘加装角铁，起到加固的作用。在车体I正常行进的过程中，第一安装孔7通过销轴及挡板3将止回器2的一端 置于车体I内，当车体I因意外瞬时间需要停止时，则止回器2的直线部分与斜坡相接触， 很好的起到了逆止作用，防止车体I发生溜车事故。权利要求1.一种煤矿井下双轨运输车，包括车体，其特征在于所述沿车体长度方向的两端装有止回器，该车体底部设有呈平行状态的两道滑靴；所述滑靴下方装有防滑块。2.根据权利要求1所述的煤矿井下双轨运输车，其特征在于所述止回器的一端通过挡板及销轴装在车体上。3.根据权利要求1或2所述的煤矿井下双轨运输车，其特征在于所述止回器的一端置于车体内。4.根据权利要求1或2所述的煤矿井下双轨运输车，其特征在于所述止回器装在沿车体长度的对称中心上。5.根据权利要求1所述的煤矿井下双轨运输车，其特征在于所述滑靴通过轴套及槽型钢板装在车体底部。6.根据权利要求1所述的煤矿井下双轨运输车，其特征在于所述每道滑靴各设置两个。7.根据权利要求1所述的煤矿井下双轨运输车，其特征在于所述止回器上设有两个安装孔。8.根据权利要求1所述的煤矿井下双轨运输车，其特征在于所述防滑块是由超高量分子聚乙烯板制成。专利摘要本技术涉及一种煤矿井下运输工具，特别是一种煤矿井下双轨运输车。它包括车体，车体沿长度方向的两端装有止回器，车体底部设有呈平行状态的两道滑靴；滑靴下方装有防滑块。本技术与现有技术相比，滑靴卡在轨道上运行，当牵引力因为电力及其他意外发生不能牵引时，止回器能够防止运输车在斜面上滑动，有效保证了行车安全；防滑块防止滑靴与轨道之间产生电火花而发生爆炸现象。文档编号B61H7/04GK202827615SQ20122054764公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日专利技术者孙守彪, 周艳国, 刘九玲 申请人:唐山市盟利机械设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种煤矿井下双轨运输车，包括车体，其特征在于：所述沿车体长度方向的两端装有止回器，该车体底部设有呈平行状态的两道滑靴；所述滑靴下方装有防滑块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙守彪，周艳国，刘九玲，
申请(专利权)人：唐山市盟利机械设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：