斜巷运输滚轮式保险叉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种斜巷运输滚轮式保险叉，包括与尾部矿车连接的连接环，所述连接环底部设置有“V”字型叉架，在所述叉架中部设置有连接杆，在所述连接杆中部设置有限位装置；所述连接杆两端延伸出叉架两侧，在连接杆两端分别通过升降机构连接有滚动轮。本实用新型专利技术优点在于在叉架上装设的滚动轮，可根据巷道实际情况调节滚动轮高度及与巷道间夹角，避免了叉架与轨枕直接接触摩擦，减小了轨枕的磨损程度，降低了轨道的维护成本，减轻了职工的劳动强度，且结构简单，使用效果良好，有效提高了煤矿斜巷运输安全系数。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及斜巷运输保险装置，尤其是涉及一种斜巷运输滚轮式保险叉。
技术介绍
倾斜井巷提升运输的安全生产是煤矿安全生产工作的一个重要环节。近年来，斜坡事故占矿井事故总数的比例不少，导致斜坡运输事故发生的主要原因有牵引钢丝绳断裂造成的跑车事故；阻车器未用好造成的跑车事故；串车插销跣销和连接链环断裂引起的跑车事故；绞车安全性能差安全装置失效造成的跑车事故；误打信号造成跑车事故；小绞车基础不牢绞车被拉跑。上述原因造成矿车或矿车组在失控的情况下沿倾斜巷道飞奔而下，这类事故危害极大，除了打翻巷道支架、撞坏斜巷和沿巷的电缆、风管、水管等设施外，还会引发巷道冒落、将沿巷作业人员撞伤或撞死，造成人身伤亡的恶性事故。为保证矿井的 斜巷提升的安全运行，目前各个煤矿大多采取了保险叉的措施。而传统保险叉只有连接环和叉架两部分组成，在使用过程中，叉架与轨枕直接接触摩擦，加快了轨枕的磨损速度。轨枕在更换时不但劳动强度大，成本高，而且直接制约着矿井的运输工作，影响了矿井的正常生产。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种消除了传统保险叉使用中存在隐患的斜巷运输滚轮式保险叉。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案本技术所述的斜巷运输滚轮式保险叉，包括与尾部矿车连接的连接环，所述连接环底部设置有“V”字形叉架，在所述叉架中部设置有连接杆，在所述连接杆中部设置有限位装置；所述连接杆两端延伸出叉架两侧，在连接杆两端分别通过升降机构连接有滚动轮。所述限位装置为设置在所述连接杆中部的挡板，在所述挡板上部的叉架之间设置有固定杆，在位于挡板上方位置处的固定杆上设置有限位螺栓。所述升降机构为设置在所述连接杆两端的升降丝杠，所述滚动轮与所述升降丝杠的底部相连接。本技术优点在于在叉架上装设的滚动轮，可根据巷道实际情况调节滚动轮高度及与巷道间夹角，避免了叉架与轨枕直接接触摩擦，减小了轨枕的磨损程度，降低了轨道的维护成本，减轻了职工的劳动强度，且结构简单，使用效果良好，有效提高了煤矿斜巷运输安全系数。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式如图I所示，本技术所述的斜巷运输滚轮式保险叉，包括与尾部矿车连接的连接环I，所述连接环I底部设置有“V”字形叉架2，在所述叉架2中部设置有连接杆3，在所述连接杆3中部设置有限位装置；所述连接杆3两端延伸出叉架2两侧，在连接杆3两端分别通过升降机构连接有滚动轮4、5 ;所述限位装置为设置在所述连接杆3中部的挡板6，在所述挡板6上部的叉架2之间设置有固定杆7，在位于挡板6上方位置处的固定杆7上设置有限位螺栓8 ;所述升降机构为设置在所述连接杆3两端的升降丝杠9、10，所述滚动轮4、5与所述升降丝杠9、10的底部相连接。使用时，将连接环I与尾部矿车相连接，叉架2用于当矿车下滑时通过尖锐的尾部插入地面或卡住道轨枕木，起到阻止矿车下滑逆行的作用，滚动轮4、5用于支撑叉架2沿轨道滚动。升降丝杠9、10能根据巷道不同的坡度和其他实际情况调节叉架2的高度。限位装置可根据需要调节滚动轮4、5滑行时与轨道的角度， 确保叉架2在矿车下滑逆行时及时落地。权利要求1.ー种斜巷运输滚轮式保险叉，包括与尾部矿车连接的连接环(I)，其特征在于所述连接环(I)底部设置有“ V”字形叉架(2)，在所述叉架(2)中部设置有连接杆(3)，在所述连接杆(3)中部设置有限位装置；所述连接杆(3)两端延伸出叉架(2)两侧，在连接杆(3)两端分别通过升降机构连接有滚动轮(4、5)。2.根据权利要求I所述的斜巷运输滚轮式保险叉，其特征在于所述限位装置为设置在所述连接杆(3)中部的挡板(6)，在所述挡板(6)上部的叉架(2)之间设置有固定杆(7)，在位于挡板(6)上方位置处的固定杆(7)上设置有限位螺栓(8)。3.根据权利要求I所述的斜巷运输滚轮式保险叉，其特征在于所述升降机构为设置在所述连接杆(3)两端的升降丝杠(9、10)，所述滚动轮(4、5)与所述升降丝杠(9、10)的底部相连接。专利摘要本技术公开了一种斜巷运输滚轮式保险叉，包括与尾部矿车连接的连接环，所述连接环底部设置有“V”字型叉架，在所述叉架中部设置有连接杆，在所述连接杆中部设置有限位装置；所述连接杆两端延伸出叉架两侧，在连接杆两端分别通过升降机构连接有滚动轮。本技术优点在于在叉架上装设的滚动轮，可根据巷道实际情况调节滚动轮高度及与巷道间夹角，避免了叉架与轨枕直接接触摩擦，减小了轨枕的磨损程度，降低了轨道的维护成本，减轻了职工的劳动强度，且结构简单，使用效果良好，有效提高了煤矿斜巷运输安全系数。文档编号B61H7/04GK202641731SQ20122027668公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月13日 优先权日2012年6月13日专利技术者陈照业, 董明甫, 梁新涛, 王振武, 樊庆林, 高峰, 张志强 申请人:河南省新郑煤电有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜巷运输滚轮式保险叉，包括与尾部矿车连接的连接环（1），其特征在于：所述连接环（1）底部设置有“V”字形叉架（2），在所述叉架（2）中部设置有连接杆（3），在所述连接杆（3）中部设置有限位装置；所述连接杆（3）两端延伸出叉架（2）两侧，在连接杆（3）两端分别通过升降机构连接有滚动轮（4、5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈照业，董明甫，梁新涛，王振武，樊庆林，高峰，张志强，
申请(专利权)人：河南省新郑煤电有限责任公司，
类型：实用新型
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