【技术实现步骤摘要】
本技术涉及数控车床领域,具体属于重型数控车床Z轴轴承润滑结构。
技术介绍
现有的技术中,重型数控车床Z轴的左支承是由支座体、螺母、隔套、丝杠轴承、端盖组成,右端支承由后支座、隔垫、丝杠轴承、隔套、端盖、螺母组成。这种支承和传动结构承载的轴向力较小,因此要拖动重量达3吨的床鞍刀架承载力明显不足,同时在进行切削时还会产生一定的切削力。因此叠加丝杠轴承承受的轴向力将超出3吨,因丝杠轴承的滚子为钢球,其所能承受的轴向力有限,当轴向力足够大时,将缩短该轴承的寿命,必将影响传动精度,当床鞍刀架向右端移动时,右端支承承受拉力,而丝杠轴承为两组合结构,且其滚子为钢球,也不能承受大的轴向力。总之,上述结构不能承受大的轴向载荷,可靠性和稳定性差,重复定位精度得不到保证。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种重型数控车床Z轴轴承润滑结构,能承受大的轴向载荷,润滑效果良好,而且可靠性得到了很大提高,能够保持重复定位精度稳定性。本技术的技术方案如下重型数控车床Z轴轴承润滑结构,包括有滚珠丝杠,滚珠丝杠穿过支座体,支座体与滚珠丝杠之间设有组合轴承,组合轴承包括有固定于滚珠丝杠上的内圈、左隔座、右隔座,以及固定于支座体内的外圈,内圈与外圈之间设有横向滚珠,左隔座、右隔座的侧壁与外圈侧壁之间设有竖向滚珠,组合轴承外侧卡压有端盖,支座体上开有竖向的进油管道,外圈内开有储油环槽。所述的进油管道呈台阶状。本技术将原丝杠轴承改为组合轴承,其滚动件均为滚柱,因此其结构既能承受大的轴向力,也能承受大的径向力,当床鞍刀架向右端移动时,滚球丝杠承受拉力,拖动床鞍刀架总成向左移动,这时两边的滚柱将承受大的拉力, ...
【技术保护点】
重型数控车床Z轴轴承润滑结构,包括有滚珠丝杠,其特征在于:滚珠丝杠穿过支座体,支座体与滚珠丝杠之间设有组合轴承,组合轴承包括有固定于滚珠丝杠上的内圈、左隔座、右隔座,以及固定于支座体内的外圈,内圈与外圈之间设有横向滚珠,左隔座、右隔座的侧壁与外圈侧壁之间设有竖向滚珠,组合轴承外侧卡压有端盖,支座体上开有竖向的进油管道,外圈内开有储油环槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:罗运勇,
申请(专利权)人:安徽双龙机床制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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