攻丝钻保险装置制造方法及图纸

技术编号:849696 阅读:192 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种攻丝钻丝锥的保护装置。攻丝钻保险装置,该装置具有长轴、长套和连接套,长轴的轴身设置在长套内,长轴的轴颈端设置有右伞齿轮,长套周向设置有弹簧,在长套一端周向设置的供压装置与弹簧的一端连接,在长套另一端周向设置的限位装置与弹簧的另一端连接,所述的供压装置上设置有左伞齿轮,左伞齿轮和右伞齿轮相互啮合,所述的供压装置和限位装置与长套花键连接,限位装置上设置有紧固丝锥的连接套。本发明专利技术的优点是保护丝锥,提高工作效率,节省资源。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种攻丝钻丝锥的保护装置。
技术介绍
制作内螺纹叫攻丝,它的工具叫丝攻(丝锥)。攻丝分为机动攻丝和手 动攻丝,当机动攻丝时,丝锥遇到螺孔内的坚硬杂质,因为没有保护装置,丝锥容易受损,尤其是我国大部分机械加工企业对于钻攻的螺孔如M20以上, 尚没有成熟的保险夹头,在加工过程中,丝锥操作不当遇到强大阻力时强行加 工,丝锥就容易断裂,会产生十分麻烦的后果,对于大型锻钢轧辊, 一般》4) 600毫米,重量在8吨以上,轧辊端面螺孔都在M30、 M32、 M36、 M40,小型螺孔 能手工加工,但是大型螺孔无法长期靠手工加工,用普通的机械加工螺丝攻锥 就容易断在螺孔中,生产效率低下,浪费资源。
技术实现思路
本专利技术针对上述丝锥遇到强大阻力容易断裂的技术问题提供了--种能有效 保护攻丝锥的攻丝钻保险装置。实现本专利技术的技术方案如下攻丝钻保险装置,该装置具有长轴、长套和连接套,长轴的轴身设置在长 套内,长轴的轴颈端设置有右伞齿轮,长套周向设置有弹簧,在长套一端周向 设置的供压装置与弹簧的一端连接,在长套另--端周向设置的限位装置与弹簧 的另一端连接,所述的供压装置上设置有左伞齿轮,左伞齿轮和右伞齿轮相互 啮合,所述的供压装置和限位装置与长套花键连接,限位装置上设置有紧固丝 锥的连接套。所述的弹簧为圆柱旋转弹簧,该圆柱旋转弹簧空套在长套上。 所述的长轴的轴颈周向设置有挡圈,并轴向台阶限位,右伞齿轮与该挡圈 紧固连接。所述的供压装置为左、右挡圈和若干压缩弹簧组成,所述的压缩弹簧设置在 左、右挡圈之间,所述的左伞齿轮紧固连接在右挡圈上。所述的长轴上设置有轴承,该轴承为滚动轴承,且至少为--个,所述轴承 设置在长套内。所述的长轴的轴颈周向紧固连接有固定盘,该固定盘上设置有若千个螺栓, 所述的挡圈与固定盘紧固连接。所述的限位装置为限位套,与该限位套紧固连接的连接套中心孔内设置有 螺丝攻内衬套和尾套。所述的长轴位于长套内的轴向端面设置有让位腔,以及与该让位强相连通 的定位腔,长轴轴颈端部设置有固定孔。所述的弹簧与供压装置之间设置有调整装置,该调整装置为调整圈,该调 整圈与长套花键连接。使用如上技术方案,攻丝钻保险装置,长轴安装在动力装置内,动力装置 带动长轴转动时,长轴上的右伞齿轮跟着转动,因长套上的弹簧和压缩弹簧的 压力使得左伞齿轮紧压在右伞齿轮上,左伞齿轮和右伞齿轮之间产生强摩擦力, 这样右伞齿轮的转动带动左伞齿轮也转动,转动力由左伞齿轮从供压装置、长 套、弹簧、限位装置传输到连接套带动紧固在连接套内的丝锥转动,当丝锥攻 丝遇到强大阻力时,阻力反方向传输到左伞齿轮,当阻力大于左、右伞齿轮之 间的摩擦力时,右伞齿轮在左伞齿轮上打滑转动,防止丝锥强行攻丝而断裂, 这样就能保护丝锥。本专利技术的优点是保护丝锥,提高工作效率,节省资源。 附图说明图1为本专利技术的结构剖示图2为本专利技术的结构示意图中,1、长轴,2、挡圈,3、右伞齿轮,4、轴承,5、长套,6、左挡套, 7、右挡套,8、左伞齿轮,9、压缩弹簧,10、限位套,11、调整圈,12、弹簧, 13、连接套,14、尾套,15、螺丝攻内衬套,16、螺栓,17、让位腔,18、定位腔,19、固定盘,20、固定孔。 具体实施例方式如图1、图2所示攻丝钻保险装置,具有长轴1和长套5,轴颈设置有固 定盘19和挡圈2,轴颈端部设置有固定孔20,使其能更好的固定在动力装置上, 固定盘19与长轴1铸成一体,固定盘19上有四个螺栓孔,每个孔内设置有螺 栓16,长轴1轴身固定设置有两个滚动轴承4,两个滚动轴承4的端面通过内、 外卡簧设置在长套5内,挡圈2与固定盘19焊接固定,且于长轴l轴向台阶限 位,挡圈2外沿设置有一台阶,右伞齿轮3焊接固定在挡圈2的台阶上, 一弹 簧12空套在长套5上,该弹簧为圆柱螺旋弹簧,长套5—端周向花键连接有限 位装置10与弹簧12的一端连接,长套5的另一端周向花键连接有供压装置和 弹簧12另--端连接,该供压装置具有左挡套6和右挡套7,左挡套和右挡套之 间设置有六个压缩弹簧9,左挡套6和弹簧12之间设置有调整圈11,该调整圈 11上设置有4个螺栓孔,左伞齿轮8焊接固定在右挡套7所设置的台阶上,左 伞齿轮8和右伞齿轮3啮合连接,连接套13焊接在限位套10的端部,连接套 13的中心孔内设置有螺丝攻内衬套15和尾套14,长轴1在长套5内的轴向端 面设置有让位腔17以及与该让位腔17相连通的定位腔18,连接套13中心孔、 让位腔17、定位腔18的中心线在长轴1的轴线上。攻丝钻保险装置,长轴l安装在动力装置内,动力装置带动长轴1转动时, 长轴1上的右伞齿3轮跟着转动,长套5上的弹簧12和压縮弹簧9的压力使得 左伞齿轮8紧压在右伞齿轮3上,调整圈11上的螺栓孔拧入螺栓,通过螺栓压 力可让调整圈11固定在长套5上,且通过螺栓调节调整圈11在长套5上的位 置来调整压缩弹簧9的压力的大小,此压力使左、右伞齿轮之间周向产生强摩 擦力,这样右伞齿轮3的转动带动左伞齿轮8也转动,旋转动力由左伞齿轮从 供压装置、长套5、弹簧12、限位装置10传输到连接套13带动安装在连接套 13内的丝锥转动,当丝锥攻丝遇到强大阻力时,阻力反方向传输左伞齿轮,当 阻力大于左、右伞齿轮之间的摩擦力时,右伞齿轮在左伞齿轮上打滑转动,防止丝锥强行攻丝而断裂,这样就能保护丝锥;该装置不但能保护丝锥也能保护 钻头,当连接套13内安装的是钻头时,就需要从定位腔18内调整钻头的位置 达到钻头的中心线与长轴1的轴线在同一直线上。权利要求1、攻丝钻保险装置,其特征在于该装置具有长轴、长套和连接套,长轴的轴身设置在长套内,长轴的轴颈端设置有右伞齿轮,长套周向设置有弹簧,在长套一端周向设置的供压装置与弹簧的一端连接,在长套另一端周向设置的限位装置与弹簧的另一端连接,所述的供压装置上设置有左伞齿轮,左伞齿轮和右伞齿轮相互啮合,所述的供压装置和限位装置与长套花键连接,限位装置上设置有紧固丝锥的连接套。2、 根据权利要求1所述的攻丝钻保险装置,其特征在于所述的弹簧为圆 柱旋转弹簧,该圆柱旋转弹簧空套在长套上。3、 根据权利要求l所述的攻丝钻保险装置,其特征在于所述的供压装置 为左、右挡圈和若干压缩弹簧组成,所述的压缩弹簧设置在左、右挡圈之间, 所述的左伞齿轮紧同连接在右挡圈上。4、 根据权利要求1所述的攻丝钻保险装置,其特征在于长轴的轴颈周向 设置有挡圈,并轴向台阶限位,右伞齿轮与该挡圈紧固连接。5、 根据权利要求1所述的攻丝钻保险装置,其特征在于所述的长轴上设 置有轴承,该轴承为滚动轴承,且至少为一个,所述轴承设置在长套内。6、 根据权利要求l所述的攻丝钻保险装置,其特征在于所述的长轴的轴 颈周向紧固连接有固定盘,该固定盘上设置有若干个螺栓,所述的挡圈与固定 盘紧固连接。7、 根据权利要求1所述的攻丝钻保险装置,其特征在于所述的限位装置 为限位套,与该限位套紧固连接的连接套中心孔内设置有螺丝攻内衬套和尾套。8、 根据权利要求1所述的攻丝钻保险装置,其特征在于所述的长轴位于 长套内的轴向端面设置有让位腔,以及与该让位腔相连通的定位腔,长轴轴颈端部设置有固定孔。9、 根据权利要求1所述的攻丝钻保险装置,其特征在于所述的弹簧与供 压装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
攻丝钻保险装置,其特征在于:该装置具有长轴、长套和连接套,长轴的轴身设置在长套内,长轴的轴颈端设置有右伞齿轮,长套周向设置有弹簧,在长套一端周向设置的供压装置与弹簧的一端连接,在长套另一端周向设置的限位装置与弹簧的另一端连接,所述的供压装置上设置有左伞齿轮,左伞齿轮和右伞齿轮相互啮合,所述的供压装置和限位装置与长套花键连接,限位装置上设置有紧固丝锥的连接套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔利嘉祝庆丰
申请(专利权)人:常州宝隆冶金设备制造有限公司
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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