【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】使用航空器客舱表面来引导气流和声音相关申请的交叉引用本专利技术基于2010年4月20日提交的临时专利申请号61/326,171并且要求其优 先权,该案的全文以引用的方式并入文本中。
本专利技术大体上涉及用于飞行器的内部系统,并且更具体地,涉及用于在飞行器中 改良气流混合和声音投射的内部舱顶面板。
技术介绍
飞行器舱顶面板通常被设计为独立于那些邻近组件的单用途组件。飞行器机舱中 的气流控制喷嘴通常将气流向下直接引入该飞行器机舱座椅上,该气流控制喷嘴不会将进 入的气流与机舱空气均匀地混合,并且将在飞行器机舱中产生不期望的通风。声音也通常 从该飞行器机舱乘客座椅中的朝下的飞行器机舱扬声器中被直接投射,从而在飞行器机舱 中产生了非均匀声级。需要提供一种用于将气流引入飞行器机舱中的系统,该飞行器机舱使进入的气流 与机舱空气完全进行混合,将该气流重新向下导向就坐的乘客们,并且将该气流扩散以防 止不期望的通风。也需要提供一种用于将声音能量从飞行器机舱扬声器重新导向以在飞行 器机舱中提供更均匀的声级的系统。本专利技术满足了这些以及其他需求。
技术实现思路
简要并概括地说,本专利技术提供一种系统,该系统用于在飞行器机舱中提供改良的 气流混合以及声音投射。该舱顶-箱结构的突出造成了涡流,该涡流使进入的气流与该机 舱中的空气完全/充分混合,将该气流重新向下导向就坐的乘客们,并且使该气流扩散以 防止在该飞行器机舱中不期望的通风。另外,一个或多于一个扬声器中的声音能量被从该 舱顶面板上反射,以在该机舱中提供更均匀的声级。因此,本专利技术提供一种用于飞行器的内部舱顶面板系统,该飞行器具有 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.04.20 US 61/326,171;2011.04.18 US 13/089,2611.一种用于飞行器的内部舱顶面板系统,该飞行器包括具有飞行器客舱乘客座椅的飞行器客舱以及具有第一和第二侧的舱顶区域,该内部舱顶面板系统包括 具有第一和第二侧边缘的舱顶面板,所述舱顶面板的所述第一侧边缘被设置在该舱顶区域的第一侧中,并且该舱顶面板的第二侧边缘被设置在该舱顶区域的第二侧中; 第一气流导向面板,该第一气流导向面板在该舱顶面板的第一侧边缘的下方被安装在该飞行器客舱的舱顶区域的第一侧中,该第一气流导向面板包括具有第一边缘和相反的第二边缘的第一面板部分,该第一面板部分限定了在该第一气流导向面板与该舱顶面板之间的气流通道; 第二气流导向面板,该第二气流导向面板被安装在该飞行器客舱的舱顶区域的第二侧中,该第二气流导向面板包括具有第一边缘和相反的第二边缘的第一面板部分,该第二气流导向面板的第一面板部分与该舱顶面板的第二边缘限定了邻近该第二气流导向面板的第一面板部分的第二边缘以及该舱顶面板的涡流空间;以及 气流供给源,该气流供给源被设置在该舱顶区域的第一侧内,所述气流供给源被配置成将气流引入该飞行器客舱的舱顶区域中,所述第二气流导向面板在该舱顶区域的第二侧提供了与所述气流供给源相对的屏障,由此使通过该气流通道向该涡流空间引入的气流在所述涡流空间中产生涡流,该涡流使进入的气流与在该飞行器客舱中的空气充分混合,并且该舱顶面板以及涡流将进入的气流重新向下导向就坐的乘客,从而将该进入的气流扩散到该飞行器客舱中的空气中以防止在该飞行器客舱中出现不期望的通风。2.如权利要求1所述的内部舱顶面板系统,其中所述舱顶面板具有凹状、向下弯曲的结构。3.如权利要求1所述的内部舱顶面板系统,进一步包括在该舱顶区域的第一侧中的第一头顶储藏箱,并且其中所述舱顶面板的所述第一边缘被设置在所述第一头顶储藏箱的上方,与该第一头顶储藏箱间隔开并且邻近,从而限定了用于该舱顶面板的第一侧边缘与该第一头顶储藏箱之间气流的气流间隙。4.如权利要求1所述的内部舱顶面板系统,其中所述第一气流导向面板包含帷幔,该帷幔包括照明组件。5.如权利要求1所述的内部舱顶面板系统,其中所述第一气流导向面板包含帷幔,该帷幔包括扬声器。6.如权利要求1所述的内部舱顶面板系统,其中所述气流通道从该第一面板部分的第一边缘向该第一面板部分的第二边缘变宽。7.如权利要求1所述的内部舱顶面板系统,其中所述第一气流导向面板的第一面板部分具有凹状、向下弯曲的结构。8.如权利要求1所述的内部舱顶面板系统,其中所述第一气流导向面板包括连接到该第一面板部分的相反第二边缘的第二面板部分,该第一气流导向面板的所述第二面板部分从该第一面板部分的第二边缘大体延伸至该第一头顶储藏箱,以便来自该气流供给源的气流被充分地导向通过在该第一气流导向面板与该舱顶面板之间的气流通道。9.如权利要求3所述的内部舱顶面板系统,进一步包括在舱顶区域的第二侧中的第二头顶储藏箱,并且其中所述第二气流导向面板被设置在该舱顶面板的第二边缘与所述头顶储藏箱之间。10.如权利要求1所述的内部舱顶面板系统,其中该第二气流导向面板的第一面板部分的第一边缘邻接该舱顶面板的第二边缘。11.如权利要求1所述的内部舱顶面板系统,其中该第二气流导向面板的第一面板部分的第一边缘连接到该舱顶面板的第二边缘。12.如权利要求9所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:F·E·哈氏贝格,S·A·不拉韦蒂,
申请(专利权)人:BE知识产权公司,
类型:
国别省市:
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