【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种控制系统,尤其是一种船舶航迹定位系统。
技术介绍
船舶在海上航行,要对其艏向、轨迹和位置进行控制。船舶在海上作业时,必须能够定位在海上某一具体的经纬度。海上有风和浪影响船舶的定位,有船舶自身作业力影响船舶的定位。船舶能否精确定位,对作业的准确度、作业成本等问题起着至关重要的作用。船舶航迹定位系统是闭环的控制系统,其功能是能不断地检测出船舶的实际位置与目标位置的偏差,再根据外界的风和浪等扰动力的影响,计算出使船舶恢复到目标位置所需动力的大小,并对船舶上各推力器进行推力分配,使各推力器产生相应的推力,使船舶能在海平面上保持作业所要求的某一具体经纬度。目前,船舶航迹定位系统在我国还是空白,本专利技术 填补了这一空白。
技术实现思路
本专利技术是通过以下技术方案实现的,它包括控制计算机、交换机-1、交换机_2、交换机_3、交换机_4、、艏PLC、动力定位PLC、工程作业PLC、多串口通讯卡、PR0FIBUS通讯卡、电罗经、DGPSU DGPS2、风向风速仪、运动单元和工程作业显示系统;所述各部分连接成一个船舶航迹定位系统,以实现对工程船的位置、艏向和轨迹控 ...
【技术保护点】
一种船舶航迹定位系统,其特征在于,包括控制计算机、交换机?1、交换机?2、交换机?3、交换机?4、艏PLC、动力定位PLC、工程作业PLC、多串口通讯卡、PROFIBUS通讯卡、电罗经、DGPS1、DGPS2、风向风速仪、运动单元和工程作业显示系统。
【技术特征摘要】
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