以水溶性酚醛树脂溶液为粘结剂制备离合器面片的方法技术

本发明专利技术公开了一种以水溶性酚醛树脂溶液为粘结剂制备离合器面片的方法。该方法采用聚乙烯醇、纳米级凹凸棒土以及微米级铜粉多重改性的水溶性酚醛树脂溶液作为粘结剂，与摩擦性能调节剂以及水混合制成浆料，将纤维浸渍浆料、烘干后缠绕成为型坯，然后将型坯热压成型为面片，再经热处理后打磨、钻孔，得到离合器面片。改性后的粘结剂具有高溶解性、粘结性、韧性、耐热性、抗热衰退性以及耐磨性，以该粘结剂制得的离合器面片成本低、绿色环保，能够承受加工和使用过程中的冲击力而不开裂，并且具有较高的热稳定性、较高而稳定的摩擦系数以及较低的磨损率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机动车传动系统中所用的离合器面片
，具体涉及一种以水溶性酚醛树脂溶液为粘结剂制备高性能机动车离合器面片的方法。
技术介绍
离合器面片作为机动车传动用的摩擦材料，主要以酚醛树脂、橡胶等为粘结剂，以增强纤维等为骨架材料，各种功能性填料如增摩填料、耐磨填料等为填充材料等构成。传统的离合器的生产工艺以湿法工艺为主，流程如下(I)将酚醛树脂、橡胶等粘结剂用有机溶剂溶解，加入填料搅拌混合制成浆料；(2)将长纤维浸溃浆料，烘干后缠绕成型；(3)通过热压成型，再经热处理、端面磨削、冲孔或钻孔加工处理得到离合器面片产品。 随着现代工业的发展，对机动车所用的离合器面片提出了更高的性能要求，如要求离合器面片在使用温度达到350摄氏度时摩擦系数大于0. 25，磨损率小于0. 7，而采用传统的粘结剂的离合器面片很难达到该要求。同时，在传统的离合器面片制作工艺中，常使用油溶性酚醛树脂制作浆料，因此需要使用大量的有机溶剂溶解酚醛树脂和橡胶。这些溶剂挥发到空气中不仅造成极大的环境污染，而且在生产过程中产生了极大的安全隐患，此外由于使用大量的有机溶剂也增加了制造离合器面片的成本。使用水溶性酚本文档来自技高网...

【技术保护点】
以水溶性酚醛树脂溶液为粘结剂制备离合器面片的方法，包括如下步骤：步骤1、将水溶性酚醛树脂溶液和摩擦性能调节剂混合，加入适量水，搅拌制成浆料；所述的水溶性酚醛树脂溶液由聚乙烯醇改性的酚醛树脂水溶液、纳米级凹凸棒土以及微米级铜粉组成；按照质量份数计，所述的聚乙烯醇改性的酚醛树脂水溶液是由100质量份的苯酚、110~120质量份的甲醛水溶液、1~20质量份的聚乙烯醇，以及4~10质量份的碱性催化剂混合反应而成，其中甲醛水溶液的质量百分比浓度为30%~45%；按照聚乙烯醇改性的酚醛树脂水溶液中苯酚含量为100质量份数计，所述的纳米级凹凸棒土含量为1~4质量份，微米级铜粉含量为1~2质量份；步骤2、将纤...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，王宗和，程慧玲，乌学东，曹慧军，
申请(专利权)人：浙江科马摩擦材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：