【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空飞行器，包括机身，机翼，筒式螺旋桨，发动机，机轮及其它电子设备，与现有飞机大体相同，在这基础上，结合了新的结构设计，使之成为一种可以改变飞行状态的飞机。
技术介绍
现有技术中，飞机的机身两侧有固定机翼，机翼的下方布置有螺旋桨，螺旋桨的朝向是固定的，本专利技术是在技术专利一种新型飞机，专利号ZL 200720000872. 3的基础上进行改进，使之成为一种性能更优越的航空飞行器.
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种飞机，其气动外形和螺旋桨的朝向都可以改变，飞行姿态，飞行方式更加机动灵活，不受场地限制，可垂直起降，也可快速水平飞行，具有广泛的适应性.本专利技术的机翼设计成可下折型，以合页或其它方式连接，机翼与机身连接部位设计成契形，水平飞行速度越快机翼与机身联结越牢固，机翼上设置限流薄板，可提高升力10%左右，由此设置可起到加强筋作用，机翼可作成薄板型的，机翼前沿折边，节约材料，也可不要此设置，采用普通机翼，机翼以短杆控制收展，短，杆同时具有支撑的作用，可降低对机翼的要求；螺旋桨采用筒式螺旋桨，普通螺旋桨也可，置于机身两侧的重心所在部位，螺旋桨可...
【技术保护点】
一种飞机，其特征是其气动外形和螺旋桨的朝向都可以改变，飞行姿态，飞行方式更加机动灵活，不受场地限制，可垂直起降，也可快速水平飞行，具有广泛的适应性，本专利技术的机翼设计成可下折型，以合页或其它方式连接，机翼与机身连接部位设计成契形，水平飞行速度越快机翼与机身联结越牢固，机翼上设置限流薄板，可提高升力10％左右，由此设置可起到加强筋作用，机翼可作成薄板型的，机翼前沿折边，节约材料，也可不要此设置，采用普通机翼，机翼以短杆控制收展，短，杆同时具有支撑的作用，可降低对机翼的要求；螺旋桨采用筒式螺旋桨，普通螺旋桨也可，置于机身两侧的重心所在部位，螺旋桨可180度旋转，以实现直升直降...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。