一种飞机除冰、防冰液制造技术

技术编号：7893366 阅读：513 留言：0更新日期：2012-10-23 01:19

一种飞机除冰、防冰液，包括有以下组份（按重量百分比）：丙二醇30～50％；二乙二醇25～52％；甲基苯并三唑0.15～8％；三乙醇胺0.8～8％；月桂醇聚氧乙烯(9)醚0.02～2％；直链醇（16-18）聚氧乙烯（35）醚0.01～3％；氢氧化钾1～3％；去离子水16～25%；PH：8.6～9.0±0.5；冰点：≤-25℃，本发明专利技术针对飞机除冰/防冰液的硬水稳定性和热稳定性的水喷雾耐受试验达到3分钟的要求，在冰点降低剂、缓蚀剂、浸润剂和抑制剂的选择上提出新的设计方案，采用了有机型冰点降低剂、缓蚀剂、浸润剂和抑制剂，更加环保，防冰性能更优越。

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞机除冰、防冰
，具体涉及ー种飞机除冰、防冰液，用于除去飞机外表面上霜、冰和雪的沉积物。
技术介绍
飞机除冰/防冰液在实际使用中一般用硬水稀释并加热使用，实际防冰时间降低。最新的国际航空除冰/防冰最高标准SAE AMS 1424《SAE I型飞机除冰/防冰液》K版次修改稿中对硬水稳定性和热稳定性，即用硬水稀释并加热后的防冰时间(水喷雾耐受试验(WSET))，提出要求要高于3分钟。国内其他的飞机除冰、防冰液研发比较早，但其缺点在干并没有考虑其硬水稳定性和热稳定性的水喷雾耐受试验(WSET))达到3分钟的要求，也没有取得过其硬水稳定性和热稳定性的水喷雾耐受试验(WSET))达到3分钟的检验报告。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供了ー种飞机除冰、防冰液，能有效防止飞机除冰后的二次结冰，減少因二次结冰导致的二次除冰，減少了飞机除冰时间和除冰费用，提高冬季飞机除冰保障能力，具有除冰时间短、除冰费用低特点。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是一种飞机除冰、防冰液，包括有以下组份(按重量百分比) 丙ニ醇30 50% ニこニ醇25 52% 甲基苯并三唑O. 15 8% 三こ醇胺O. 8 8% 月桂醇聚氧こ烯(9)醚O. 02 2 % 直链醇(16-18)聚氧こ烯(35)醚 O. 01 3%氢氧化钾I 3% 去尚子水16 25%PH :9. 3±0· 5 冰点(V :v，I: I 稀释液):く -25 0C 本专利技术的有益效果是本专利技术的飞机除冰、防冰液用50%的ASTM D1193 IV型水稀...

【技术保护点】
一种飞机除冰、防冰液，其特征在于，包括有以下组份（按重量百分比）：？丙二醇？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？30～50％二乙二醇？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？25～52％甲基苯并三唑？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？0.15～8％三乙醇胺？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？0.8～8％月桂醇聚氧乙烯(9)醚？？？？？？？？？？？？？？？0.02～2％直链醇（16？18）聚氧乙烯（35）醚？？？？0.01～3％氢氧化钾？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？1～3％去离子水？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？16～25%PH：9.3±0.5冰点(v:v,1:1稀释液)：≤？25.0℃？。

【技术特征摘要】
1.ー种飞机除冰、防冰液，其特征在于，包括有以下组份(按重量百分比):丙ニ醇30 50% ニこニ醇25 52% 甲基苯并三唑0.15 8% 三こ醇胺0.8 8% 月桂醇聚氧こ烯(9)醚0. 02 2 % 直链醇(16-18)聚氧こ烯(35)醚 0.01 3% 氢氧化钾I 3% 去尚子水16 25%PH :9. 3±0. 5 冰点(v:v，l:l 稀释液)-25. O0C。2.根据权利要求I所述的ー种飞机除冰、防冰液，其特征在于，包括有以下组份(按重量百分比)丙ニ醇35%ニこニ醇45%甲基苯并三唑8%三こ醇胺8% 月桂醇聚氧こ烯(9)醚2% 直链醇(16-18)聚氧こ烯(35)醚 1%氢氧化钾1%去尚子水25% PH :9. 3 冰点(V: V，I: I稀释液)彡-20. IV。3.根据权利要求I所述的ー种飞机除冰、防冰液，其特征在于，包括有以下组份(按重量百分比)丙ニ醇60%ニこニ醇25%甲基苯并三唑8%三こ醇胺4% 月桂醇聚氧こ烯(9)醚2% 直链醇(16-18)聚氧こ烯(35)醚 3%氢氧化钾3%去尚子水25% PH :9. 2 冰点(V: V，I: I稀释液)彡-25. 2 V。...

【专利技术属性】
技术研发人员：常征，李少江，聂国庆，朱伟妮，
申请(专利权)人：陕西科灵威航空化工有限责任公司，
类型：发明
国别省市：

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