可升降的轮式稻田运输车制造技术

一种可升降的轮式稻田运输车属于农业机械，它主要由前后两个通过空腔十字轴将其铰链在一起的车箱组成，发动机、离合、制动装置、变速箱、方向机、分配器、油泵等安装在前车箱内；车架以下安装前、后桥，锥齿轮减速箱、地轮、升降及转向油缸；作业中，由十字轴将其铰链在一起的两体车箱，能更好的适应各种地形条件，缩小运输车转弯半径，减少对田面浆糊的破坏，确保插秧质量；地轮油压控制，可适时调整车体距地面高度，利于地形落差较大田埂跨越，以保持运输车安全平稳行驶。本发明专利技术结构简单、机动灵活、适用性强，便于操作，不仅能在稻田里行驶作业，也能在旱田地及路面上安全行驶。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种农业机械，尤其涉及到用于稻田运送稻苗的可升降的轮式稻田运 输式。
技术介绍
目前，每逢插秧季节，从苗床地往插秧地块运送化肥、稻苗，由于地形复杂，不便于 车辆行走，一般都采用人工肩挑的方法运送，尤其往运距偏远的地块运送稻苗，劳动强度很 大，需耗费很多人力，特别是在人少、地多的地区人力更显得特别紧张，往往因人力不足而 贻误农时，给水稻生产带来很大影响。
技术实现思路
本专利技术的目的，在于为稻农提供一种高效、方便使用的能在稻田中行走的可升降 的轮式稻田运输车，它不仅能运送化肥、稻苗，还能运送其它物资，尤其适于地形落差较大 的田面作业，极大的减轻了稻农的劳动强度，造价低、耗油少、作业效率高，机动性强、经久 耐用。本专利技术的技术方案是这样实现的一种能在稻田中行走的可升降的轮式稻田运输 车其特征在于前车箱的车架通过十字轴与后车箱的车架绞链接；在前、后两车箱的车架 两侧分别向外伸出悬臂，悬臂上有吊耳；在前、后车架的下侧分别与前桥和后桥连接，并在 前、后桥的两端安装由两组锥齿轮组成的减速箱，又在锥齿轮减速箱末端的动力输出轴上 安装地轮；在与前、后桥两侧的锥齿轮减速箱铰链的升降油缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可升降的轮式稻田运输车：其特征在于前车箱(4)的车架(17)通过十字轴(16)与后车箱(8)的车架(9)铰链接；在前、后两车箱(4)、(8)的车架(17)、(9)两侧分别向外伸出悬臂(10)，悬臂(10)上有吊耳；在前、后车架(17)、(9)下侧与前桥(18)和后桥(13)连接，并在前、后桥(18)、(13)的两端安装由两组锥齿轮组成的减速箱(12)，又在锥齿轮减速箱(12)末端的动力输出轴上安装地轮(14)；在与前、后桥(18)、(13)两侧的锥齿轮减速箱(12)铰链的升降油缸(11)分别与前、后车架(17)、(9)两侧的悬臂(10)吊耳连接；防护罩(1)、发动机(2)、离合制动装置、变...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：侯家贵，
申请(专利权)人：侯家贵，
类型：发明
国别省市：