一种悬挂系统、通断控制系统及其检测方法技术方案

本发明专利技术公开了一种多桥悬挂系统的悬挂分组阀组，包括连通在液压系统油路上且入油口相对的两个液控单向阀；位于两液控单向阀入油口之间的油路上的压力传感器，用于采集两液控单向阀的入油口之间管路内油液的压力信息；同时控制两液控单向阀开启或关闭的控制阀组；控制控制阀组开启或者闭合的气控装置；信号连接压力传感器，控制气控装置动作，并根据压力传感器采集的压力信息判断液压系统油路通断的控制器。上述悬挂分组阀组可以通过压力传感器采集压力信息，并通过控制器对压力信息进行判断，进而对分组操作的状态进行检测，以提高多桥悬挂系统分组操作时的安全性。本发明专利技术还提供了一种悬挂系统和该悬挂系统的检测方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及多桥底盘工程机械悬挂系统分组控制
，特别涉及。
技术介绍
在多桥底盘工程机械悬挂系统分组控制
，特别是大吨位或者超大吨位或全地面起重机等流动式起重机的悬挂系统分组切换的控制技术中，目前，大多采用以下方式进行控制通过气动电磁阀的得电和失电控制气路的通断，并通过气路的通断控制悬挂分组控制阀的连通和断开，进而控制悬挂分组的变化。现有技术中的悬挂系统分组控制系统中涉及到液压、电气、气路等之间的多级控制，当操作者按下分组切换按钮后，并不能直接判断悬挂系统的分组状况达到了所需要的分组エ况，任何ー个环节出现差错，都会导致悬挂系统分组失败，如悬挂系统未变化到位，或悬挂系统不需要分组变化时却发生变化等现象，此类现象会产生轴荷不平衡的状况，给起重机行驶过程、以及运行过程带来安全隐患。
技术实现思路
本专利技术提供了ー种多桥悬挂系统的悬挂分组阀组，该悬挂分组阀组可以对分组操作的状态进行检测，以提高多桥悬挂系统分组操作时的安全性。本专利技术还提供了一种悬挂分组系统，该悬挂分组系统进行分组操作时的安全性较高；另外本专利技术还提供了ー种上述悬挂分组系统的检测方法。为达到上述目的，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压系统油路的通断控制系统，其特征在于，包括：连通在所述液压系统油路上且入油口相对的两个液控单向阀；位于两所述液控单向阀入油口之间的油路上的压力传感器，用于采集两所述液控单向阀的入油口之间管路内油液的压力信息；同时控制两所述液控单向阀开启或关闭的控制阀组；控制所述控制阀组开启或者闭合的气控装置；信号连接所述压力传感器，控制所述气控装置动作，并根据所述压力传感器采集的压力信息判断所述液压系统油路通断的控制器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：詹纯新，刘权，宋院归，李英智，李义，张建军，张虎，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：发明
国别省市：