一种三级变排量叶片机油泵制造技术

技术编号:8451015 阅读:158 留言:0更新日期:2013-03-21 06:39
本发明专利技术公开了一种三级变排量叶片机油泵,它由集滤器(1)、泵盖(2)、主体泵(3)、链轮罩盖(4)组成,并在泵盖(2)上设有进油口(2-1),在主体泵(3)上设有七个叶片(3-1)、弹性定位销(3-2)、变量滑块(3-3)、泵壳(3-4)、变量弹簧(3-5)、矩形密封条(3-6)、圆形橡胶棒(3-7)、两个定位套(3-8)、转子(3-9)、链轮(3-10)、工艺堵塞(3-11)、旋转定位销(3-12)、限压阀柱塞(3-13)、限压阀弹簧(3-14)、限压阀堵塞(3-15)、两个叶片支撑环(3-16);本设计结构简单,既降低产品成本,又达到了降低油耗的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种三级变排量叶片机油泵
技术介绍
发动机润滑油系统目前仍以定量齿轮泵和转子泵为主。随着对燃油经济性的日渐重视以及发动机新技术的应用,对润滑系统用机油泵提出了越来越高的要求,变排量叶片泵产品在发动机上的应用越来越广泛,目前获得批量应用的包含压力反馈的一级变量叶片泵、 电磁阀转换的二级压力反馈变量叶片泵和采用MAP进行全电控的变排量叶片泵。现有压力反馈的一级变量叶片泵的油道控制为A、当主油道压力Λρ^Δρ (F),一级变量叶片泵维持最大排量,即q=qmax,叶片泵流量与发动机的转速成正比关系,即Q=qmaxn,其中qmax为一级变量机油泵的最大排量值;B、当主油道压力ΛP彡Λ P (F)时,q=n(F) qmax/n,由于需要兼顾在高转速状态下的润滑需求,主油道变量控制压力一般控制在4bar左右,在机油温度高于100°C,变量机构的起调转速n(F) —般在3000rpm以上,在发动机主驱动范围内与定量泵差异不大,节油不明显。一级变量叶片泵采用其最大排量和最小排量略高于主油道控制方式,各压力调节点考虑机油滤的压力损失有不同程度的增加。现有电磁阀转换的二级压力反馈变量叶片泵的油道控制为A、当主油道压力Λ ρ^Δρ (B), 一级变量机油泵维持最大排量即q=qmax,机油泵流量与发动机的转速成正比关系,即Q=qmaxn,其中qmax为一级变量机油泵的最大排量值;B、当发动机转速η ( 3000 rpm 且Λ ρ ρ (B), q=n (B) qmax/n ;C、当发动机转速η 彡 3000 rpm 且Λ ρ (B) ^ Δ p ^ Δ p (E) , q=n (E) qmax/η ;D、iAp(F) ^ Δ ρ ρ (E) , q=qmax ;Ε、当发动机转速 η 彡 3000 rpm, Δ ρ 彡 Δ ρ (F), q=n (F) qmax/n。二级压力反馈变量叶片泵采用其最大排量和最小排量略高于主油道控制方式,各压力调节点考虑机油滤的压力损失有不同程度的增加。采用二级变排量机油泵的控制方法显然比采用一级变量机油泵的控制方法要节省变量泵的功率消耗。上述两种方法中,第一种方法的一级变量叶片泵的结构简单,成本低,但运行能耗高,一般只在中低档车上使用;第二种方法的二级变量叶片泵虽然运行能耗低,但二级变量叶片泵的结构复杂,并且存在响应滞后,发动机标定等问题,成本高,一般只在高档乘用车上使用,也不适用于对现有发动机机型的改造,不适用于商用车等转速范围较窄的发动机, 应用受到限制。采用MAP进行全电控的变量机油泵与采用电磁阀转换的二级压力反馈变量机油泵在发动机典型转速和典型负载下基本相同,并且成本更高,应用受到限制。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种三级变排量叶片机油泵。本专利技术是采用如下技术方案实现其专利技术目的的一种三级变排量叶片机油泵,它由集滤器I、泵盖2、主体泵3、链轮罩盖4组成,并在泵盖2上设有进油口 2-1,在主体泵 3上设有七个叶片3-1、弹性定位销3-2、变量滑块3-3、泵壳3-4、变量弹簧3_5、矩形密封条3-6、圆形橡胶棒3-7、两个定位套3-8、转子3-9、链轮3_10、工艺堵塞3_11、旋转定位销 3-12、限压阀柱塞3-13、限压阀弹簧3-14、限压阀堵塞3_15、两个叶片支撑环3_16 ;集滤器 I安装在泵盖2的进油口 2-1上;泵盖2盖装在主体泵3上;链轮罩盖4安装在主体泵3的底部;七个叶片3-1安装在转子3-9上;弹性定位销3-2安装在泵壳3-4的后端;变量滑块 3-3、变量弹簧3-5、旋转定位销3-12安装在泵壳3-4的中间;矩形密封条3_6紧贴圆形橡胶棒3-7设计;圆形橡胶棒3-7安装在变量滑块3-3上;两个定位套3-8安装在泵壳3_4的前端;转子3-9安装在变量滑块3-3的中间;链轮3-10安装在泵壳3-4的底部;工艺堵塞 3-11安装在泵壳3-4的右侧;限压阀柱塞3-13安装在泵壳3-4的右边;限压阀弹簧3_14 安装在限压阀柱塞3-13内;限压阀堵塞3-15安装在限压阀弹簧3-14上;两个叶片支撑环 3-16分别安装转子3-9的上部和下部。本专利技术为了实现变量控制的功能,设有变量滑块3-3,并在变量滑块3-3上设有变量弹簧接触板3-19、圆形橡胶棒安装槽3-20、旋转定位销安装槽3-21、叶片径向限制孔 3-22 ;变量弹簧接触板3-19设计在变量滑块3-3的左边;圆形橡胶棒安装槽3_20设计在变量滑块3-3的前端;旋转定位销安装槽3-21设计在变量滑块3-3的右边;叶片径向限制孔 3-22设计在变量滑块3-3的中间。由于采用了以上技术本专利技术较好的实现了其专利技术目的,其限定了弹簧压块的转角的设计,将原一级泵的安全阀改为限压阀,限压阀泄漏的机油重新进入叶片泵的吸油口 ;调节变量弹簧的刚度,使起调压力由4bar左右降低到2bar左右,大大提高了对发动机主油道压力进行优化的空间;本设计结构简单、成本低,能在各种乘用车和商用车辆上使用,既降低产品成本,又节省运行成本,达到降低油耗的目的。本机油泵整体设计合理,零部件经过改良,机油泵在使用中实现了变量控制,并且克服了现有叶片机油泵的一些缺点,能在各种乘用车和商用车辆上使用,结构简单,产品生产成本低,运行成本也比较低,在一定程度上降低了油耗。本专利技术提供的中段变量高速限压的三段式压力反馈变量叶片泵的变量控制方法通过对一级变排量泵的结构改进达到或超过二级变量机油泵的节能效果,其综合效果明显优于一级变量机油泵的控制方法和二级变量机油泵的控制方法,既节省产品投入成本, 同时又节省产品运行成本。附图说明附图1是本专利技术的整体结构示意图。附图2是本专利技术标记附图3是本专利技术标记附图4是本专利技术标记附图5是本专利技术标记附图6是本专利技术标记附图7是本专利技术标记 附图8是本专利技术标记附图9是本专利技术标记I的结构示意图。 2的结构示意图。3的结构示意图。 3-1的结构示意图。 3-2的结构示意图。 3-3的结构示意图。 3-4的结构示意图。 3-6的结构示意图。附图附图附图附图附图附图附图附图10111213141516 173-7的结构示意图。 3-8的结构示意图。 3-9的结构示意图。 3-10的结构示意图。 3-11的结构示意图。 3-13的结构示意图。 3-15的结构示意图。 3-16的结构示意图。 4的结构示意图。是本专利技术标记是本专利技术标记是本专利技术标记是本专利技术标记是本专利技术标记是本专利技术标记是本专利技术标记是本专利技术标记附图18是本专利技术标记附图标记说明见说明书最后一页表格。具体实施例方式下面结合附图对
技术实现思路
作进一步说明实施例I :由附图可知,一种三级变排量叶片机油泵,它由集滤器I、泵盖2、主体泵3、链轮罩盖4 组成,并在泵盖2上设有进油口 2-1,在主体泵3上设有七个叶片3-1、弹性定位销3-2、变量滑块3-3、泵壳3-4、变量弹簧3-5、矩形密封条3-6、圆形橡胶棒3_7、两个定位套3_8、转子 3-9、链轮3-10、工艺堵塞3-11、旋转定位销3-12、限压阀柱塞3_13、限压阀弹簧3_14、限压阀堵塞3-15、两个叶片支撑环3-16 ;集滤器I安装在泵盖2的进油口 2-1上;泵盖2盖装在主体泵3上;链轮罩盖4安装在主体泵3的底部;七个叶片3-1安装在转本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种三级变排量叶片机油泵,它由集滤器(1)、泵盖(2)、主体泵(3)、链轮罩盖(4)组成;其特征是并在泵盖(2)上设有进油口(2?1),在主体泵(3)上设有七个叶片(3?1)、弹性定位销(3?2)、变量滑块(3?3)、泵壳(3?4)、变量弹簧(3?5)、矩形密封条(3?6)、圆形橡胶棒(3?7)、两个定位套(3?8)、转子(3?9)、链轮(3?10)、工艺堵塞(3?11)、旋转定位销(3?12)、限压阀柱塞(3?13)、限压阀弹簧(3?14)、限压阀堵塞(3?15)、两个叶片支撑环(3?16);集滤器(1)安装在泵盖(2)的进油口(2?1)上;泵盖(2)盖装在主体泵(3)上;链轮罩盖(4)安装在主体泵(3)的底部;七个叶片(3?1)安装在转子(3?9)上;弹性定位销(3?2)安装在泵壳(3?4)的后端;变量滑块(3?3)、变量弹簧(3?5)、旋转定位销(3?12)安装在泵壳(3?4)的中间;矩形密封条(3?6)紧贴圆形橡胶棒(3?7)设计;圆形橡胶棒(3?7)安装在变量滑块(3?3)上;两个定位套(3?8)安装在泵壳(3?4)的前端;转子(3?9)安装在变量滑块(3?3)的中间;链轮(3?10)安装在泵壳(3?4)的底部;工艺堵塞(3?11)安装在泵壳(3?4)的右侧;限压阀柱塞(3?13)安装在泵壳(3?4)的右边;限压阀弹簧(3?14)安装在限压阀柱塞(3?13)内;限压阀堵塞(3?15)安装在限压阀弹簧(3?14)上;两个叶片支撑环(3?16)分别安装转子(3?9)的上部和下部。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许仲秋宋善国李战训
申请(专利权)人:湖南机油泵股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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