可提高机油泵传动精度的轴孔定位结构制造技术

可提高机油泵传动精度的轴孔定位结构，涉及机油泵技术领域，其包括设置在机油泵上的凸台和对应设置在发动机缸体上的定位孔，所述凸台位于机油泵的安装面上且与机油泵的泵轴同轴对齐设置，所述凸台可插入定位孔中形成配合，所述机油泵还设有用于配合装机工装的定位面，所述定位面与机油泵的安装面呈空间垂直。本实用新型专利技术定位成本更低且可提高机油泵的传动精度。动精度。动精度。

【技术实现步骤摘要】
可提高机油泵传动精度的轴孔定位结构


[0001]本技术涉及机油泵
，尤其指一种可提高机油泵传动精度的轴孔定位结构。

技术介绍

[0002]机油泵作为发动机系统的重要部件，通常需要与发动机缸体之间装配并实现紧固连接，在装配过程中首先要使二者进行定位，传统的定位方式一般都是在机油泵安装面上设计定位销或定位套，并在发动机缸体上对应设置定位孔等结构。这种定位方式的缺点在于：一方面，定位结构较多，导致产品的成本增大；另一方面，由于机油泵与发动机的传动精度要求较高，机油泵传动是通过泵轴驱动，而通过传统定位方式容易存在一定的偏差，因此会导致泵轴的定位不够准确，从而影响传动精度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对上述现有技术的缺点，提供一种定位成本更低且可提高机油泵传动精度的轴孔定位结构。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种可提高机油泵传动精度的轴孔定位结构，包括设置在机油泵上的凸台和对应设置在发动机缸体上的定位孔，所述凸台位于机油泵的安装面上且与机油泵的泵轴同轴对齐设置，所述凸台可插入定位孔中形成配合，所述机油泵还设有用于配合装机工装的定位面，所述定位面与机油泵的安装面呈空间垂直。
[0005]进一步地，所述凸台的中心贯穿设置有连通机油泵轴孔的排油孔，所述定位孔的孔底端设置有可连通排油孔与发动机油底壳的通孔。
[0006]其中，所述机油泵轴孔、排油孔以及通孔呈同轴对齐设置。
[0007]优选地，所述凸台为圆柱形凸台。
[0008]更优选地，所述凸台与机油泵为一体成型式结构。
[0009]通过将机油泵上的凸台插入到发动机缸体的定位孔中形成配合，同时再利用装机工装配合机油泵定位面与发动机缸体以限制机油泵绕轴转动，即可快速定位机油泵，从而无需在机油泵和发动机缸体上再设置过多的定位销和定位孔结构，降低了定位成本；另外，由于凸台是与机油泵的泵轴同轴对齐设置的，凸台的结构相当于机油泵轴孔的延伸，而机油泵的传动都是通过泵轴驱动的，因此凸台定位准确的同时也能保证机油泵泵轴定位的准确性，那么相较于传统定位方式而言，该机油泵的传动定位不易发生偏差，提高了传动精度。
附图说明
[0010]图1为本技术实施例中机油泵与发动机缸体装配时的整体结构示意图；
[0011]图2为本技术实施例中机油泵的结构示意图；
[0012]图3为本技术实施例中发动机缸体的部分结构示意图。
[0013]图中：
[0014]1——机油泵
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2——凸台
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3——发动机缸体
[0015]4——定位孔
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5——泵轴
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6——定位面
[0016]7——排油孔
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8——通孔。
具体实施方式
[0017]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。
[0018]需要提前说明的是，在本技术中，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定
”ꢀ
等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
[0019]如图1
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3所示，一种可提高机油泵传动精度的轴孔定位结构，包括设置在机油泵1上的凸台2和对应设置在发动机缸体3上的定位孔4，凸台2位于机油泵1的安装面上且与机油泵1的泵轴5同轴对齐设置，凸台2可插入定位孔4中形成配合，机油泵1还设有用于配合装机工装的定位面6，定位面6与机油泵1的安装面呈空间垂直。
[0020]进一步，凸台2的中心贯穿设置有连通机油泵1轴孔的排油孔7，定位孔4的孔底端设置有可连通排油孔7与发动机油底壳的通孔8。其中，机油泵1轴孔、排油孔7以及通孔8呈同轴对齐设置。这样在机油泵工作过程中，可以让泵腔内的压力油经轴孔、排油孔7、通孔8顺利排出并漏到发动机油底壳内收集起来，使得压力油及油液内部的杂质不至于反复集中在轴孔和泵轴的间隙中，保证了机油泵轴孔润滑的顺畅性。
[0021]作为优选地，凸台2为圆柱形凸台，并且凸台2与机油泵1为一体成型式结构，保证了凸台2结构的牢固可靠性。
[0022]上述实施方式提供的可提高机油泵传动精度的轴孔定位结构在应用到机油泵和发动机缸体后，二者进行装配定位时，通过将机油泵1上的凸台2插入到发动机缸体3的定位孔4中形成配合，同时再利用装机工装配合机油泵定位面6与发动机缸体3以限制机油泵1绕泵轴5转动，即可快速定位机油泵1，本领域技术人员应该知道，装机工装可以根据不同的机油泵种类和结构来具体设计，只要设置了上述定位面6，那么现场装配时通过工装辅助机油泵1定位到发动机缸体3上时，可利用该定位面6与工装的配合以及工装与发动机缸体3的配合来限制机油泵1的转动自由度，从而实现更加精准的定位效果。
[0023]通过上述结构对机油泵1和发动机缸体3进行定位，无需在机油泵1和发动机缸体3上再设置过多的定位销和定位孔结构，降低了定位成本；另外，由于凸台2是与机油泵1的泵轴同轴对齐设置的，凸台2的结构相当于机油泵轴孔的延伸，而机油泵的传动都是通过泵轴5驱动的，因此凸台2定位准确的同时也能保证机油泵泵轴5定位的准确性，那么相较于传统定位方式而言，该机油泵的传动定位不易发生偏差，提高了传动精度。
[0024]在本实施例中，具体公开的是一种叶片泵，凸台2设置在泵体的安装面上，而泵轴5
的一端的从泵盖伸出并连接传动齿轮，这样当凸台2与发动机缸体3的定位孔4形成配合时，直接就确保了泵轴5也处于准确的定位上，从而保证了泵轴5上的传动齿轮能够精准的与发动机动力输出齿轮进行啮合，提高了传动精度。而传统的定位装配方式中，由于定位销、定位孔分布在机油泵各处，可能会因为其中一些定位结构之间的误差导致机油泵中间的泵轴也随之出现一定的偏差，最终在类似这样的叶片泵中就会导致出现传动齿轮与动力输出齿轮之间咬合的精度不足，但本申请的定位结构就巧妙的解决了这个问题，使得传动精度更容易得到控制。
[0025]更值得一提的是，凸台2与定位孔4形成的配合也相当于一处安装点，在机油泵1与发动机缸体2之间紧固连接后，凸台2与定位孔4之间的配合能够在一定程度上提升机油泵1与发动机缸体2的整体刚性。
[0026]除了在本实施例中提及的叶片泵之外，该定位结构也可以适用于其他任何类型的机油泵与发动机缸体之间的定位上，具体应用则不再做详细阐述，而对于凸台2设置的位置，实际上除了设置在泵体上，也可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可提高机油泵传动精度的轴孔定位结构，其特征在于：包括设置在机油泵（1）上的凸台（2）和对应设置在发动机缸体（3）上的定位孔（4），所述凸台（2）位于机油泵（1）的安装面上且与机油泵（1）的泵轴（5）同轴对齐设置，所述凸台（2）可插入定位孔（4）中形成配合，所述机油泵（1）还设有用于配合装机工装的定位面（6），所述定位面（6）与机油泵（1）的安装面呈空间垂直。2.根据权利要求1所述的可提高机油泵传动精度的轴孔定位结构，其特征在于：所述凸台（2）的中心贯穿设置有连通机...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文，马韬文，许仲秋，刘光明，佘笑梅，
申请(专利权)人：湖南机油泵股份有限公司，
类型：新型
国别省市：