柴油机高压共轨抛物线比例电磁阀的活塞制造技术

本实用新型专利技术涉及一种柴油机高压共轨抛物线比例电磁阀的活塞，属于比例电磁阀技术领域。其包括活塞体，活塞体侧壁上设有多个燃油流通孔，多个燃油流通孔均匀分布。所述燃油流通孔为等腰三角形。本实用新型专利技术结构简单、紧凑，合理；燃油调节可控性强，调节范围大；结构简单，便于制造。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

柴油机高压共轨抛物线比例电磁阀的活塞
本技术涉及一种柴油机高压共轨抛物线比例电磁阀的活塞，属于比例电磁阀

技术介绍
比例电磁阀是由E⑶按需要输出额定电流，使工作阀阀芯产生位移，从而使阀口尺寸发生改变并以此控制流量的变化。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例电磁阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗干扰能力强等多方面优点，应用领域日益拓宽。提高效率、降低油耗，减轻柴油机对环境的污染，是当今世界对柴油机提出的新的迫切要求。高压共轨喷油系统的出现是应对这一要求的有效举措，在这一系统中的关键部件就是比例电磁阀。它能在柴油机的不同工况阶段随机地调剂供油量，从而达到高效节油低污染的目的。一般的燃油电磁阀只能进行通断式操作，无法进行燃油流量比例控制，某些其他类型的比例电磁阀，如电动比例电磁阀,气动比例电磁阀等,虽能实现流量的比例控制,但不适合柴油机的高压共轨系统。根据柴油机工作时的温度变化幅度大、震动、冲击和对燃油需求的非线性特征，比例电磁阀的设计必须满足可靠性、精度、调节幅度大，反应迅速的要求。抛物线比例电磁阀就是为满足这一要求而设计的。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种柴油机高压共轨抛物线比例电磁阀的活塞，能够实现对燃油流量的调节控制，可控性强，调节范围大，可靠性一致性好，结构简单，便于制造。按照本技术提供的技术方案，柴油机高压共轨抛物线比例电磁阀的活塞包括活塞体，其特征是活塞体侧壁上设有多个燃油流通孔，多个燃油流通孔在圆周上均匀分布。所述燃油流通孔为等腰三角形。所述活塞体为空心圆桶体。所述燃油流通孔为两个或四个。本技术与已有技术相比具有以下优点本技术结构简单、紧凑，合理；燃油调节可控性强，调节范围大；结构简单，便于制造。附图说明图I为本技术半剖图。图2为柴油机高压共轨抛物线比例电磁阀半剖图.附图标记说明1-活塞体、2-燃油流通孔、3-外套、4-衔铁、5-隔圈、6-阀座。具体实施方式下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述如图I所示，本技术包括活塞体1，活塞体I侧壁上设有两个或四个燃油流通孔2，燃油流通孔2在圆周上均匀分布。燃油流通孔2与比例电磁阀阀座上的进油孔连通， 形成燃油通道。活塞随着衔铁作轴向运动时，燃油通道的面积随之改变，从而达到调节燃油量的目的。所述燃油流通孔2为等腰三角形。所述活塞体I为空心圆桶体。比例电磁阀包括活塞体I、外套3、衔铁4、隔圈5和阀座6，汽车E⑶根据柴油机不同的工况调节输出电流，使得线圈产生磁力驱动衔铁4运动。衔铁4运动至一定程度产生的推力与弹簧应力形成平衡时停止运动。衔铁4在上述运动中使活塞体I与阀座6进油孔的相对位置发生改变，从而改变燃油流通孔的有效面积，而获得与之相对应的流量。改变燃油通过孔的面积必须灵活迅速，易于精确控制，且调节范围要大，以适应柴油机的即时工况需要。考虑到直线式的变化范围较小(活塞行程大)，而高次方曲线或指数曲线变化量大(活塞行程小而难于精确控制)，本专利技术采用抛物线的比例关系从而达到调节范围大，易于控制，易于制造的目的。燃油流动面积的计算公式是S=nh2tani么 O(式中的η为活塞圆周上的等腰三角形个数，h为等腰三角形顶点到封闭面的距离，α为等腰三角形顶角的角度。)由于三角形加工条件的限制，该等腰三角形的顶角允许存在圆弧。权利要求1.一种柴油机高压共轨抛物线比例电磁阀的活塞，包括活塞体(1)，其特征是活塞体(I)侧壁上设有多个燃油流通孔(2)，多个燃油流通孔(2)在圆周上均匀分布；所述燃油流通孔(2)为等腰三角形。2.如权利要求I所述的柴油机高压共轨抛物线比例电磁阀的活塞，其特征是所述活塞体(I)为空心圆桶体。3.如权利要求I所述的柴油机高压共轨抛物线比例电磁阀的活塞，其特征是所述燃油流通孔(2)为两个。4.如权利要求I所述的柴油机高压共轨抛物线比例电磁阀的活塞，其特征是所述燃油流通孔(2)为四个。专利摘要本技术涉及一种柴油机高压共轨抛物线比例电磁阀的活塞，属于比例电磁阀
其包括活塞体，活塞体侧壁上设有多个燃油流通孔，多个燃油流通孔均匀分布。所述燃油流通孔为等腰三角形。本技术结构简单、紧凑，合理；燃油调节可控性强，调节范围大；结构简单，便于制造。文档编号F16K3/26GK202790625SQ20122046658公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月13日 优先权日2012年9月13日专利技术者高子华 申请人:无锡正大轴承机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机高压共轨抛物线比例电磁阀的活塞，包括活塞体（1），其特征是：活塞体（1）侧壁上设有多个燃油流通孔（2），多个燃油流通孔（2）在圆周上均匀分布；所述燃油流通孔（2）为等腰三角形。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高子华，
申请(专利权)人：无锡正大轴承机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：