【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及以纯甲醇代替汽油的电喷汽车应用技术，特别是一种电喷汽车甲醇、汽油双置共轨系统。它采用甲醇与汽油分置，即在原车上加装一组甲醇供油单元，通过具有自动泄压能力的混合阀在油轨前端接入原车油路，这种应用采用汽油启动热车再转为甲醇应用的方式很好的解决了现有技术所存在的技术问题。【专利说明】 电喷汽车甲醇、汽油双置共轨系统
本专利技术涉及以纯甲醇代替汽油的电喷汽车应用技术，特别是一种电喷汽车甲醇、汽油双置共轨系统。
技术介绍
目前世界上已有70多个国家，不同程度应用甲醇汽车，有的已达到较大规模的推广，甲醇汽车的地位日益提升。甲醇的资源丰富，可以再生，属于生物质的能源。合成甲醇可以固体(如煤、焦炭)液体(如原油、重油、轻油)木材干馏或气体(如天然气及其他可燃性气体提取。在汽车上使用甲醇，可以提高燃料的辛烷值，增加氧含量，使汽车缸内燃烧更完全，可以降低尾气的害物的排放。 当前国内对甲醇在汽车上的应用分为以下两种:1.甲醇汽油，即汽油与一定比例的甲醇混合，在低的混合比情况下，不用改动原车；高比例情况下，通过安装喷油量调节控制器，使...
【技术保护点】
一种电喷汽车甲醇、汽油双置共轨系统，其特征在于：控制器（1）外接三路各部件，第一路通过控制线束（2）与汽油泵/甲醇泵切换继电器（5）连接，第二路通过控制线束（2）与切换/显示单元（11）连接，第三路通过喷油嘴线束（3）与原车油轨（8）连接；所述的原车油轨（8）连接混合阀（7），混合阀（7）分别经甲醇油路（9）接甲醇供油单元（10）、经原车汽油油路（6）接原车油箱（12）；所述的切换/显示单元（11）通过甲醇油位传感器连接线（4）与甲醇供油单元（10）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚志文，
申请(专利权)人：武汉中能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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