一种可快速更换的车窗制造技术

技术编号:8431977 阅读:163 留言:0更新日期:2013-03-16 20:37
本实用新型专利技术涉及一种可快速更换的车窗,包括外窗框、内窗框和固定玻璃,该车窗整体外形呈一长方形,所述固定玻璃为一中空玻璃,其特征在于:所述内窗框和固定玻璃四周之间设有一层结构胶层,所述内窗框和外窗框均通过折弯机一次性折弯呈长方形,在所述内窗框和外窗框的四周开设有上下位置对应的螺纹孔,所述内窗框和外窗框通过螺纹孔内的螺钉紧固连接。本车窗应用于客车或动车上,利用内窗框和外窗框对固定玻璃进行固定,并且,内窗框和外窗框采用螺栓对应紧固连接,增设的垫块避免了内窗框和外窗框之间的机械磨损,并且,在安装过程中需要更换的时候,可及时拆卸更换。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车窗,尤其涉及一种可快速更换的车窗。技术背景车窗普遍的应用在各个工作场所中,而且,在车体上也是需要安装车窗的,一般车窗主要是由窗框型材、固定玻璃一体化组成成型,这样的车窗存在两大缺点I、人工安装过程中,由于窗框型材上是机械钻孔的,实际安装过程中,安装孔的大小不一,导致螺栓穿不过去,窗框容易报废;2、在车体安装时后,使用一定时间后,由于车子对车窗产生机械振动的原因,导致车窗晃动,需要更换掉整个车窗,造成浪费。
技术实现思路
·本技术解决的技术问题是提供一种解决上述存在的问题,可便于人工对窗框进行更换,降低成本的一种可快速更换的车窗。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是一种可快速更换的车窗,包括外窗框、内窗框和固定玻璃,该车窗整体外形呈一长方形,所述固定玻璃为一中空玻璃,所述内窗框和固定玻璃四周之间设有一层结构胶层,所述内窗框和外窗框均通过折弯机一次性折弯呈长方形,在所述内窗框和外窗框的四周开设有上下位置对应的螺纹孔,所述内窗框和外窗框通过螺纹孔内的螺钉紧固连接。进一步的,为了避免内窗框和外窗框之间产生机械磨损,在所述内窗框和外窗框之间设有垫块,在每个螺纹孔的两侧分别设置有一个垫块。进一步的,为了将内窗框和外窗框进行机械固定连接,所述内窗框和外窗框上的螺纹孔至少分别有四个,该螺纹孔分别设置在内窗框和外窗框的四边。更进一步的,为了保证内窗框和外窗框连接稳固,所述内窗框和外窗框上的螺纹孔分别有十六个,其中,在所述内窗框和外窗框的两个长边上分别设置有上下位置对应的五个螺纹孔,在所述内窗框和外窗框的两个短边上分别设置有上下位置对应的三个螺纹孔。本技术的有益效果是本车窗应用于客车或动车上,利用内窗框和外窗框对固定玻璃进行固定,并且,内窗框和外窗框采用螺栓对应紧固连接,增设的垫块避免了内窗框和外窗框之间的机械磨损,在人工安装过程中需要更换的时候,或者,车体上使用长久后需要更换固定玻璃时,均可及时拆卸更换。附图说明以下结合附图对本技术进一步说明。图I是本技术的俯视图;图2是图I中A方向的剖视放大图。图中1、外窗框2、内窗框3、固定玻璃4、结构胶层5、螺纹孔6、垫块7、螺钉。具体实施方式如图I和2所示一种可快速更换的车窗,包括外窗框I、内窗框2和固定玻璃3,该车窗整体外形呈一长方形,所述固定玻璃3为一中空玻璃,所述内窗框2和固定玻璃3四周之间设有一层结构胶层4,所述内窗框2和外窗框I均通过折弯机一次性折弯呈长方形,在所述内窗框2和外窗框I的四周开设有上下位置对应的螺纹孔5,所述内窗框2和外窗框I通过螺纹孔5内的螺钉7紧固连接。进一步的,为了避免内窗框2和 外窗框I之间产生机械磨损,在所述内窗框2和外窗框I之间设有垫块6,在每个螺纹孔5的两侧分别设置有一个垫块6。进一步的,为了将内窗框2和外窗框I进行机械固定连接,所述内窗框2和外窗框I上的螺纹孔至少分别有四个,该螺纹孔5分别设置在内窗框2和外窗框I的四边。更进一步的,为了保证内窗框2和外窗框I连接稳固,所述内窗框2和外窗框I上的螺纹孔分别有十六个,其中,在所述内窗框2和外窗框I的两个长边上分别设置有上下位置对应的五个螺纹孔5,在所述内窗框2和外窗框I的两个短边上分别设置有上下位置对应的三个螺纹孔3。本车窗应用于客车或动车上,利用内窗框和外窗框对固定玻璃进行固定,并且,内窗框和外窗框采用螺栓对应紧固连接,增设的垫块6避免了内窗框2和外窗框I之间的机械磨损,在人工安装过程中需要更换的时候,或者,车体上使用长久后需要更换固定玻璃时,均可及时拆卸更换。需要强调的是,以上是本技术的较佳实施列而已,并非对技术在外观上作任何形式的限制,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。权利要求1.一种可快速更换的车窗,包括外窗框(I)、内窗框(2)和固定玻璃(3),该车窗整体外形呈一长方形,所述固定玻璃为一中空玻璃,其特征在于所述内窗框(2)和固定玻璃(3)四周之间设有一层结构胶层(4),所述内窗框(2)和外窗框(I)均通过折弯机一次性折弯呈长方形,在所述内窗框(2)和外窗框(I)的四周开设有上下位置对应的螺纹孔(5),所述内窗框(2)和外窗框(I)通过螺纹孔内的螺钉(7)紧固连接。2.根据权利要求I所述的一种可快速更换的车窗,其特征在于在所述内窗框(2)和外窗框(I)之间设有垫块¢),在每个螺纹孔(5)的两侧分别设置有一个垫块(6)。3.根据权利要求I或2所述的一种可快速更换的车窗,其特征在于所述内窗框(2)和外窗框(I)上的螺纹孔(5)至少分别有四个,该螺纹孔(5)分别设置在内窗框(2)和外窗框(I)的四边。4.根据权利要求3所述的一种可快速更换的车窗,其特征在于所述内窗框(2)和外窗框(I)上的螺纹孔分别有十六个,其中,在所述内窗框(2)和外窗框(I)的两个长边上分别设置有上下位置对应的五个螺纹孔,在所述内窗框(2)和外窗框(I)的两个短边上分别设置有上下位置对应的三个螺纹孔。专利摘要本技术涉及一种可快速更换的车窗,包括外窗框、内窗框和固定玻璃,该车窗整体外形呈一长方形,所述固定玻璃为一中空玻璃,其特征在于所述内窗框和固定玻璃四周之间设有一层结构胶层,所述内窗框和外窗框均通过折弯机一次性折弯呈长方形,在所述内窗框和外窗框的四周开设有上下位置对应的螺纹孔,所述内窗框和外窗框通过螺纹孔内的螺钉紧固连接。本车窗应用于客车或动车上,利用内窗框和外窗框对固定玻璃进行固定,并且,内窗框和外窗框采用螺栓对应紧固连接,增设的垫块避免了内窗框和外窗框之间的机械磨损,并且,在安装过程中需要更换的时候,可及时拆卸更换。文档编号E06B3/58GK202788488SQ20122046778公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月14日 优先权日2012年9月14日专利技术者徐洪发 申请人:苏州市苏城轨道交通设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可快速更换的车窗,包括外窗框(1)、内窗框(2)和固定玻璃(3),该车窗整体外形呈一长方形,所述固定玻璃为一中空玻璃,其特征在于:所述内窗框(2)和固定玻璃(3)四周之间设有一层结构胶层(4),所述内窗框(2)和外窗框(1)均通过折弯机一次性折弯呈长方形,在所述内窗框(2)和外窗框(1)的四周开设有上下位置对应的螺纹孔(5),所述内窗框(2)和外窗框(1)通过螺纹孔内的螺钉(7)紧固连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐洪发
申请(专利权)人:苏州市苏城轨道交通设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1