【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车窗，尤其涉及一种可多次更换窗框的车窗。技术背景目前生产的车窗，特别是应用在客车或动车上的车窗，主要包括窗框型材、固定玻璃、窗锁等零部件，是一种采用一块固定玻璃和一块大的窗框型材构成的，在这种普遍的车窗从工厂卖出后，买家在安装的时候需要在窗框上重新开设有安装孔，利用安装孔再将此车窗安装到车体上。在车窗长期使用后，由于车体对车窗的机械振动，导致整个车窗会有磨损,这时,需要整体更换车窗,增加了更换成本。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种节约成本，并可实现对内窗框多次进行更换的一种可多次更换窗框的车窗。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是一种可多次更换窗框的车窗，包括外窗框、内窗框和固定玻璃，该车窗整体外形呈一长方形，所述固定玻璃为一中空玻璃，所述内窗框和固定玻璃四周之间设有一层结构胶层，所述内窗框和外窗框均通过折弯机一次性折弯呈长方形，在所述外窗框的四周开设有上螺纹孔，所述上螺纹孔内设置一衬套，在所述内窗框的四周开设有下螺纹孔，所述上螺纹孔和下螺纹孔位置上下对应，所述上螺纹孔和下螺纹孔通过螺栓紧固连接。进一步的，为了确保内窗框与外窗框连接稳...
【技术保护点】
一种可多次更换窗框的车窗，包括外窗框(1)、内窗框(2)和固定玻璃(3)，该车窗整体外形呈一长方形，所述固定玻璃(3)为一中空玻璃，其特征在于：所述内窗框(2)和固定玻璃(3)四周之间设有一层结构胶层(4)，所述内窗框(2)和外窗框(1)均通过折弯机一次性折弯呈长方形，在所述外窗框(1)的四周开设有上螺纹孔(7)，所述上螺纹孔(7)内设置一衬套(6)，在所述内窗框(2)的四周开设有下螺纹孔(5)，所述上螺纹孔(7)和下螺纹孔(5)位置上下对应，所述上螺纹孔(7)和下螺纹孔(5)通过螺栓紧固连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐洪发，
申请(专利权)人：苏州市苏城轨道交通设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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