【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种锁芯结构，尤其涉及一种双控尾门锁芯总成。技术背景如中国专利申请号201110117340. 9公开可一种汽车门锁防盗结构，它包括设置在锁体上的锁止按钮，锁止按钮通过锁芯连接杆与锁芯连接，所述的锁芯包括锁芯转臂和锁芯轴，锁芯连接杆与锁芯转臂固连，所述锁芯轴和锁芯转臂之间为过盈配合，所述的锁止按钮与锁芯连杆通过圆弧形条孔连接，圆弧形条孔的圆心与锁止按钮旋转中心重合。本专利技术结构简单，即使把车门外夹条拔掉，再用细长杆子沿着窗玻璃捅锁芯连接杆的时候，锁芯连接杆是不会发生运动的，从而也不能使全车解锁；故而实现其防盗性能。但该结构体积大，占用空间大，从而增大了整个锁体的体积，造成布置的不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车门锁芯防盗结构，解决现有门锁防盗结构体积大，不方便布置的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车门锁芯防盗结构，包括锁壳，设置在锁壳内的锁芯，在锁壳上固定设置有固定片，在锁芯的侧面设置有凹槽，固定片伸入凹槽内。为方便锁芯转动开锁，所述的凹槽宽度大于固定片的宽度。为方便装配及保证固定可靠固定片不能轻易拔出，所述的锁壳上设置有与固定片相适配的槽孔，固定片铆接固定于槽孔内。为方便装配，所述的固定片上设置有台阶结构，在锁壳上设置有与台阶结构配合的台阶面。本技术的有益效果通过固定片卡在锁芯的凹槽内，当沿锁芯轴向拉拽锁芯时，被固定片挡住，锁芯不能取出，实现防盗功能，且固定片结构简单，装配方便，占用空间小。所述的凹槽大于固定片，方便锁芯转动解锁。以下结合附图和实施例，对本技术作进一步详细说明。附图说明图I为本技术的轴向剖视图。...
【技术保护点】
一种汽车门锁芯防盗结构，包括锁壳（1），设置在锁壳（1）内的锁芯（2），其特征在于：在锁壳（1）上固定设置有固定片（3），在锁芯（2）的侧面设置有凹槽（4），固定片（3）伸入凹槽（4）内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，王正成，朱排进，李宏志，
申请(专利权)人：昌辉汽车电器黄山股份公司，
类型：实用新型
国别省市：
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