一种升降机支架结构连接方法技术

技术编号:8408546 阅读:255 留言:0更新日期:2013-03-13 23:47
本发明专利技术公开一种升降机支架结构连接方法,设置支架体由8根形状相同的且截面为矩形的钢柱组成,在支架的顶端和末端分别加工出圆柱状的短轴,以便支架的安装;设置液压缸并且通过与其支点铰合形成升降平台,它与另一支架铰合点给予底座的固定点的受力均为大小和方向为未知的矢量,对梁的变形力忽略不计;进行支架受力分析,计算上顶板承受的由载荷和自重所传递的载荷力支架的结构;液压缸活塞杆顶端与支架采用耳轴结构连接,在两支架之间加装支板,以满足动力传递要求。本发明专利技术有益效果为:有利于确保执行部分的运动平稳性及正确性,提高了制造精度、降低了成本,同时,有利于提高作业可控性、提高节能效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及升降机
,尤其涉及。
技术介绍
液压系统具有功率大、工作压力和流量可调性好、热量可被带回油箱等优点。升降机是一种升降性能好,适用范围广的货物举升机构,可用于生产流水线高度差设备之间的货物运送、物料上线、下线,共件装配时部件的举升、大型机库上料、下料、仓储装卸等场所,与叉车等车辆配套使用以及货物的快速装卸等。它采用液压系统装置能比其他装置产生更多的动力,在同等的功率下,液压装置的体积小、重量轻、功率密度大、结构紧凑;同时,液压装置工作比较平稳,由于重量轻、惯性小、反应快、液压装置易于实现快速启动,制动和频繁的换向。当然用于升降机的液压技术还存在许多缺点,例如,液压在传动过程中有较多的能 量损失、液压传动易泄露、不仅污染工作场地、限制其应用范围、引起失火事故,而且影响执行部分的运动平稳性及正确性;对油温变化比较敏感,液压元件制造精度要求较高,造价昂贵,出现故障不易找到原因,因而,在实际的应用中,需要通过有效措施对各个方面逐一减小不利因素所带来的影响,特别是支架结构。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种有利于可在大范围内实现无级调速、使动力系统与负载所需功率匹配更好、有利于提高作业可控性、有利于提高节能效果的升降机支架结构连接方法,以解决现有技术的诸多不足。本专利技术的目的通过以下技术方案来具体实现 ,主要由以下步骤组成 ⑴设置支架体并且该架体由8根形状相同的且截面为矩形的钢柱组成,在支架的顶端和末端分别加工出圆柱状的短轴,以便支架的安装; ⑵设置液压缸并且通过与其支点铰合形成升降平台,它与另一支架铰合点给予底座的固定点的受力均为大小和方向为未知的矢量,对梁的变形力忽略不计; ⑶进行支架受力分析,与液压缸顶杆相连接的支架所受到上顶板的力为主要力,计算上顶板承受的由载荷和自重所传递的载荷力支架的结构; ⑷液压缸活塞杆顶端与支架采用耳轴结构连接,在两支架之间加装支板,以满足动力传递要求。本专利技术所述的升降机支架结构连接方法的有益效果为有利于确保执行部分的运动平稳性及正确性,提高了制造精度、降低了成本,同时,有利于提高作业可控性、提高节能效果。具体实施例方式本专利技术实施例所述升降机支架结构连接方法,其主要步骤包括⑴设置支架体并且该架体由8根形状相同的且截面为矩形的钢柱组成,在支架的顶端和末端分别加工出圆柱状的短轴,以便支架的安装; ⑵设置液压缸并且通过与其支点铰合形成升降平台,它与另一支架铰合点给予底座的固定点的受力均为大小和方向为未知的矢量,对梁的变形力忽略不计; ⑶进行支架受力分析,与液压缸顶杆相连接的支架所受到上顶板的力为主要力,计算上顶板承受的由载荷和自重所传递的载荷力支架的结构; ⑷液压缸活塞杆顶端与支架采用耳轴结构连接,在两支架之间加装支板,以满足动力传递要求。权利要求1. ,其特征在于,主要由以下步骤组成 ⑴设置支架体并且该架体由8根形状相同的且截面为矩形的钢柱组成,在支架的顶端和末端分别加工出圆柱状的短轴,以便支架的安装; ⑵设置液压缸并且通过与其支点铰合形成升降平台,它与另一支架铰合点给予底座的固定点的受力均为大小和方向为未知的矢量,对梁的变形力忽略不计; ⑶进行支架受力分析,与液压缸顶杆相连接的支架所受到上顶板的力为主要力,计算上顶板承受的由载荷和自重所传递的载荷力支架的结构; ⑷液压缸活塞杆顶端与支架采用耳轴结构连接,在两支架之间加装支板,以满足动力传递要求。全文摘要本专利技术公开,设置支架体由8根形状相同的且截面为矩形的钢柱组成,在支架的顶端和末端分别加工出圆柱状的短轴,以便支架的安装;设置液压缸并且通过与其支点铰合形成升降平台,它与另一支架铰合点给予底座的固定点的受力均为大小和方向为未知的矢量,对梁的变形力忽略不计;进行支架受力分析,计算上顶板承受的由载荷和自重所传递的载荷力支架的结构;液压缸活塞杆顶端与支架采用耳轴结构连接,在两支架之间加装支板,以满足动力传递要求。本专利技术有益效果为有利于确保执行部分的运动平稳性及正确性,提高了制造精度、降低了成本,同时,有利于提高作业可控性、提高节能效果。文档编号B66F7/28GK102963837SQ20121046271公开日2013年3月13日 申请日期2012年11月16日 优先权日2012年11月16日专利技术者杨龙兴 申请人:无锡阳工机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降机支架结构连接方法,其特征在于,主要由以下步骤组成:⑴设置支架体并且该架体由8根形状相同的且截面为矩形的钢柱组成,在支架的顶端和末端分别加工出圆柱状的短轴,以便支架的安装;⑵设置液压缸并且通过与其支点铰合形成升降平台,它与另一支架铰合点给予底座的固定点的受力均为大小和方向为未知的矢量,对梁的变形力忽略不计;⑶进行支架受力分析,与液压缸顶杆相连接的支架所受到上顶板的力为主要力,计算上顶板承受的由载荷和自重所传递的载荷力支架的结构;⑷液压缸活塞杆顶端与支架采用耳轴结构连接,在两支架之间加装支板,以满足动力传递要求。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨龙兴
申请(专利权)人:无锡阳工机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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