【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种自行车用控制装置,该自行车用控制装置控制具有变速器和行驶辅助用电动机的自行车。
技术介绍
除了人的踏力,还由马达驱动力进行行驶辅助的电动辅助自行车最近普及起来。该电动辅助自行车上装备有变速器的结构如在专利文献I所公开。该自行车中,由脚踏板提供的人力经由链条传递给设于后轮的车轴上,变速后传递给后轮。另外,该自行车中,马 达驱动力也传递给后轮。专利文献I :日本专利特开平9 - 58569号公报在专利文献I中所示的自行车中,内装变速器设于后轮的车轴上。一般地,在这样的变速器中,变速动作时内部齿轮等部件上不受到旋转力矩作用是理想的。变速器的部件传递较大转矩的状态下,会有损变速动作的顺畅性。其他变速器中,在作用过大力的状况下,也会有损变速动作的顺畅性。
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述问题而研发的,其目的在于提供一种控制由电动机进行行驶辅助的自行车的自行车用控制装置,实现顺畅的变速动作。专利技术I所涉及的自行车用控制装置是控制具有变速器和行驶辅助用电动机的自行车的装置。该自行车用控制装置设有输出控制部。该输出控制部控制行驶辅助用电动机的输出,当接收变速的 ...
【技术保护点】
一种自行车用控制装置,控制具有变速器和行驶辅助用电动机的自行车,该自行车用控制装置设有输出控制部,该输出控制部控制所述行驶辅助用电动机的输出,当接收变速的指示时,使所述行驶辅助用电动机的输出增加。
【技术特征摘要】
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