隧道台车可视化定位监测系统技术方案

一种隧道台车可视化定位监测系统，包括安装在台车前方隧道顶拱的激光发射装置，分别安装在台车前、后顶部的激光接收装置，以及安装在台车上的控制台，所述激光发射装置包括安装在吊杆组件上的水平发射器，所述水平发射器发射的激光依次由台车前、后顶部的激光接收装置接收，所述激光接收装置将所述激光位置信息拍摄成图像并传输到控制台。本实用新型专利技术的一种隧道台车可视化定位监测系统，由激光发射装置、安装在台车前后的激光接收装置，以水平发射器的激光确保台车的轴线与隧道轴线重合，且激光接收装置能将激光的位置拍摄成图像传输到控制台可视化显示屏上，从而便于控制台操作人员及时观察到调整台车前、后端的偏移距离。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种隧道施工监测仪器，具体涉及一种隧道台车可视化定位监测系统。
技术介绍
在隧洞混凝土工程施工中，常常采用钢模台车进行立模衬砌。在混凝土浇筑前，台车初步就位后，需要对台车的位置进行测量校核，以保证台车的模板达到隧洞设计断面尺寸要求。目前，校核台车的测量工作主要依靠传统的测量仪器(如经纬仪等)进行测量。采用这种方法校核台车时，一般是根据目测台车的位置，再通过台车自带的横移机构和顶升机构进行调整，然后测量校核，往往要经过多次反复测量、调整，才能达到设计要求，因此测量校核的重复工作量大，时间较长，施工效率较低，而且台车调整的精度也不高。特别是对于施工工期较紧，采用边开挖、边衬砌的方式施工时，由于开挖时产生较大的灰尘、烟雾，以及运输车辆的通行所引起的灰尘，隧洞内的能见度相对较低，这种环境条件下将给测量工作带来很大的困难。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种隧道台车可视化定位监测系统，可以减少台车的测量校核次数、也有利于提高调整精度。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是一种隧道台车可视化定位监测系统，包括安装在台车前方隧道顶拱的激光发射装置，分别安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道台车可视化定位监测系统，包括安装在台车（1）前方隧道顶拱（6）的激光发射装置（4），分别安装在台车（1）前、后顶部的激光接收装置（2），以及安装在台车（1）上的控制台（5），其特征在于：所述激光发射装置（4）包括安装在吊杆组件（43）上的水平发射器（41），所述水平发射器（41）发射的激光依次由台车（1）前、后顶部的激光接收装置（2）接收，所述激光接收装置（2）将所述激光位置信息拍摄成图像并传输到控制台（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚明辉，赵龙飞，张晓刚，齐界夷，王祥军，龚俊，邵高建，彭作为，孙昌忠，黄家权，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团股份有限公司，湖南五新重型装备有限公司，
类型：实用新型
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